Autor Tema: 1.4 16v 63kw  (Pročitano 11915 puta)

0 članova i 2 gostiju pregledaju ovu temu.

Van mreže DjuntaZapočeo temu

  • Active
  • **
  • Poruke: 16
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Smederevo
1.4 16v 63kw
« poslato: 21. Mar, 2021. 22:44 »
Pozdrav drugari, ovaj gore pomenuti motor 1.4 16v 63kw  imam u Seatu i kod njega je kodna oznaka BXW ali isti se nalazi i u Skodama. Presao je pravih 160.000km jer prvog vlasnika poznajem tako da je definitivno originalna kilometraza. Zanima me bukvalno sve o ovom motoru, tj ne ono sto mogu da nadjem na internetu vec vasa iskustva. Prethodni vlasnik osim redovnih servisa, seta kvacila i kocnica nista radio pa i ne zna mnogo da mi kaze o njemu sta je specificno. Vozi samo nove automobile. Za ovih 9.000km koliko sam presao za poslednjih 6 meseci nisam primetio nista specijalno osim sto se prilikom prvog jutarnjeg paljenja prvih 10 sekundi (i manje) cuje neki hidropodizac ili vise njih nisam siguran i nakon toga motor perfektno radi. Potrosnju ulja nisam primetio. Cim sam ga kupio po nagovoru majstora sam sipao 10w40 ulje, jesam li pogresio? Generalno kakvi su ti motori>? Koliko prelaze? Cuo sam strsne price o aluminijumskim blokovima bla bla. Molim vas da mi prenesete vasa iskustva sa ovim motorom. Unapred hvala i nadam se da cemo se druziti na forumu.
  • Vozi: Skoda, Seat

Van mreže Zox024

  • RallyeSport
  • *****
  • Poruke: 171
  • Ugled: 3
  • Lokacija: Backa Topola
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #1 poslato: 21. Mar, 2021. 22:51 »
Super motor, ne pravi probleme, ja ga imam na Fabiji i prezadovoljan sam, s tim sto ja jos uvek sipam 5w40 i nema problema sto se tice potrosnje ulja itd. Kod mene radi na plin, menjam zbog toga svecice na nekih 30.000km manje vise i to je to. Naravno redovna zamena svih filtera, u mom slucaju ja to radim na 10.000 ili ranije, filteri uvek neka malo bolja varijanta, poput Hengst ili Knecht, nije neka razlika u ceni da bi se mlatio sa najjeftinijim i vozi
Neka te dobro sluzi kao i ovaj moj mene da ga ne ureknem

Na mreži Baltazar

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 287
  • Ugled: 2
  • Lokacija: Debrc
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #2 poslato: 21. Mar, 2021. 22:56 »
Firmina Fabia 1,4 16v pesla oko 250 000 nista nije dirano a vozi je ko stgne. Ja sam sa mojom prešao oko 70 ooo, doduše od 50 000 do 120 000, nisam imao nikakav problem. Ustvari desavalo mi se kad upalim pa posle minut-dva ugasim neće da upali, kao da nema goriva. Pitali su me u vezi toga u servisu, valjda znaju za taj problem. Posto se retko desavalo navikao sam i nisam tražio u čemu je problem. Firmina je 2012 moja je bila 2008. Ustvari 2007 a kupljena nova u februaru 2008.
  • Vozi: Škoda Rapid 1.2 tsi 2014

Van mreže DjuntaZapočeo temu

  • Active
  • **
  • Poruke: 16
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Smederevo
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #3 poslato: 21. Mar, 2021. 22:58 »
Hvala ti na odgovoru. Moj je presao 160.000 a plin je ugradjen na 40.000km. Stag neki. Fino radi nema sta. Reci mi koje svecice koristis? Ja guglao nesto pise da trebaju iridujmske zbog plina  :-X a malo mi je skupo to :) Moze li obicne>?
  • Vozi: Skoda, Seat

Van mreže DjuntaZapočeo temu

  • Active
  • **
  • Poruke: 16
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Smederevo
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #4 poslato: 21. Mar, 2021. 22:59 »
ne znam jos uvek da koristim forum i nikako da provalim kako da odgovorim onom koji je komentarisao temu. u svakom slucaju hvala obojici na odgovoru
  • Vozi: Skoda, Seat

Na mreži Baltazar

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 287
  • Ugled: 2
  • Lokacija: Debrc
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #5 poslato: 21. Mar, 2021. 23:09 »
‚‚citat" gore desno u postu, citiraš onoga kome hoćeš da se obratiš.
Za svecice si hteo da pitaš kolegu iznad?
Moje iskustvo je da sam menjao u ovlašćenom servisu na 60 000 , jesu preskupe ali izgleda da vrede.
  • Vozi: Škoda Rapid 1.2 tsi 2014

Van mreže DjuntaZapočeo temu

  • Active
  • **
  • Poruke: 16
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Smederevo
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #6 poslato: 21. Mar, 2021. 23:13 »
‚‚citat" gore desno u postu, citiraš onoga kome hoćeš da se obratiš.
Za svecice si hteo da pitaš kolegu iznad?
Moje iskustvo je da sam menjao u ovlašćenom servisu na 60 000 , jesu preskupe ali izgleda da vrede.
Ukapirao sam valjda :) Znas li oznaku svecica koje su kod tebe?
  • Vozi: Skoda, Seat

Na mreži Baltazar

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 287
  • Ugled: 2
  • Lokacija: Debrc
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #7 poslato: 21. Mar, 2021. 23:18 »
Ne, prodao sam Fabiu pre dve godine, sada imam 1.2 tsi i opet ne znam koje su svećice.
Ne razmišljaj puno, po meni je extra taj motor.
  • Vozi: Škoda Rapid 1.2 tsi 2014

Van mreže DjuntaZapočeo temu

  • Active
  • **
  • Poruke: 16
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Smederevo
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #8 poslato: 21. Mar, 2021. 23:26 »
Ne, prodao sam Fabiu pre dve godine, sada imam 1.2 tsi i opet ne znam koje su svećice.
Ne razmišljaj puno, po meni je extra taj motor.
Ja sam uzeo auto a da se nisam previse raspitao o njegovim osobinama. Uzeo sam ga jer je od prvog vlasnika. Eto malo me naplasile price o aluminijumskom bloku sta znam. A ovako nemam zamerki. za 9000 km da kucnem u drvo sve je u najboljem redu
  • Vozi: Skoda, Seat

Van mreže Zox024

  • RallyeSport
  • *****
  • Poruke: 171
  • Ugled: 3
  • Lokacija: Backa Topola
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #9 poslato: 22. Mar, 2021. 09:47 »
Hvala ti na odgovoru. Moj je presao 160.000 a plin je ugradjen na 40.000km. Stag neki. Fino radi nema sta. Reci mi koje svecice koristis? Ja guglao nesto pise da trebaju iridujmske zbog plina  :-X a malo mi je skupo to :) Moze li obicne>?
Svecice kupim NGK, nisu one specijalne za plin, kvalitetne svakako jesu ali rade odlicno, cak ih menjam i previse cesto ali bitno mi je da rade kad god treba. One iridijumske su preskupe a dobio bih isti rezultat tako da ne vidim razlog za bacanje novca na njih, uostalom drug koji radi kao prodavac mi je savetovao ove i stvarno su ok. Ako treba mogu ga cimnuti pitati tacno koje su u pitanju

Van mreže DjuntaZapočeo temu

  • Active
  • **
  • Poruke: 16
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Smederevo
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #10 poslato: 22. Mar, 2021. 10:13 »
Svecice kupim NGK, nisu one specijalne za plin, kvalitetne svakako jesu ali rade odlicno, cak ih menjam i previse cesto ali bitno mi je da rade kad god treba. One iridijumske su preskupe a dobio bih isti rezultat tako da ne vidim razlog za bacanje novca na njih, uostalom drug koji radi kao prodavac mi je savetovao ove i stvarno su ok. Ako treba mogu ga cimnuti pitati tacno koje su u pitanju
Kad se setis pitaj ga koje tacno svecice ti uzimas za sebe da bih stavio i ja te.
  • Vozi: Skoda, Seat

Van mreže shuxx

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 720
  • Ugled: 12
  • Lokacija: Prokuplje
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #11 poslato: 22. Mar, 2021. 18:40 »
Ja godinama koristim Bris silver svecice za TNG. Zamena na 30 000km. Do sada nisam imao problema, na skoro 180 000km. Samo redovna zamena.

Www.brisk.eu

Imas da izaberes koje ti odgovaraju. I potrazi ih po srbiji.

Kada sam pocinjao sa TNGom, skupe su mi bile svecice jakih brendova. BOSCH, NGK itd. Pa se opredelih za Brisk, i ostadoh na njima.
  • Vozi: Škoda Fabia MK II 1.4 TDI

Van mreže shuxx

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 720
  • Ugled: 12
  • Lokacija: Prokuplje
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #12 poslato: 22. Mar, 2021. 18:58 »
Brisk silver, preskocih slovo.

Mozes i NGK iridijum. Duze traju, skuplje.

Ja se opredelih za Brisk, oko 700din/kom. 30000km zamena.

Ngk iridijum su oko 1400din, zamena na nekih 60000km.
  • Vozi: Škoda Fabia MK II 1.4 TDI

Van mreže Robby

  • RallyeSport
  • *****
  • Poruke: 154
  • Ugled: 12
  • Lokacija: Palić
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #13 poslato: 22. Mar, 2021. 19:17 »
Srecna voznja!Dobar auto si kupio,jos je i Seat   bravo2
Batali te price ptica-zloslutnica sta pricaju za alu-blok,nemoj da razmisljas o tome.
BXW je legendarni motor. U sluzbenim Fabijama u mojoj firmi smo prelazili oko 300-400.000km sa Zavoli lpg instalacijom.
Ja sam moj Seat kupio nov,blizi se 160k km. Plin je Zavoli,a injektori su sad Stag.
10w40-je ok,kao zadnji neki minimum,ali bas je bzvz da to sipas/da te majstor nagovara. Fabricka gradacija je 5w30 ACEA C3 VW 504/507,ali sad je za to kasno i pravo ulje bi bilo 5w40+Acea C3+Vw 505.01, midSaps ulje zbog plina,ima ih zilion,koje god dobro nadjes,sipaj,tako da sad ti uzmi pa nagovori majstora (btw i meni su sunuli tako 2,3 izmene pa sam pobesneo pa sad sam kupim ulje i filtere i bude kako ja kazem).
Svecice,fabricke su ti npr NGK ZFR6T-11G,s obzirom da je za plin ok smanjiti zazor,ja sam presao na NKG BKUR6ET-10 (tu je sad 1,0mm umesto 1,1). I na ovim vozim 10g=problema bez,sve radi kako treba. Menjam ih na 20.000km,zbog plina. Filtere kupim Filtron. Motorno ulje na 10.000km.Letnje gume 195-55-R15,zimske,ako stedis moze 185-60-R15,a identicne zimske su 185-65-R14,ali sa drugim tockovima. Menjac je 02T, zameni mu ulje SAE 75W+API GL-4.
Ispisali smo se siti ovde vec ranije o svemu,ali eto,ovo su nasa iskustva. Pitaj,ako ti treba,dacu ti mejl i telefon.
  • Vozi: Seat Ibiza 1,4 16v 63kW LPG 2007, Škoda Scala 1.5 evo2TSI 2024

Van mreže DjuntaZapočeo temu

  • Active
  • **
  • Poruke: 16
  • Ugled: 1
  • Lokacija: Smederevo
Odg: 1.4 16v 63kw
« Odgovor #14 poslato: 23. Mar, 2021. 20:56 »
Ja godinama koristim Bris silver svecice za TNG. Zamena na 30 000km. Do sada nisam imao problema, na skoro 180 000km. Samo redovna zamena.

Www.brisk.eu

Imas da izaberes koje ti odgovaraju. I potrazi ih po srbiji.

Kada sam pocinjao sa TNGom, skupe su mi bile svecice jakih brendova. BOSCH, NGK itd. Pa se opredelih za Brisk, i ostadoh na njima.
hvala na preporuci. Mnogo mi nekako 10 evra po komadu za bosch. ne vozim ja spejs satl :)
  • Vozi: Skoda, Seat