"ALL SEASON" gume i dodatna pitanja

[observer]

Evo ja ulazim u petu zimu sa jednim istim AS gumama (prešao sam oko 60.000 km sa njima i nisu još ni blizu minimuma, Fulda neka, zaboravio sam koja). Vozim mahom po magistali i nešto minimalno po gradu, zimi, leti, svaki dan - to snega vidi samo kad prilazim vikendici i ništa nisu lošije od zimskih Kleber koje sam nekad imao (zimi). Jednom godišnje Slovenija & Hrvatska (leti). Letos prešao 3000 km do Italije i nazad, sa puno švrćkanja okolo, ne primećujem ništa posebno (mislim na neke lošije karakteristike leti ili povećano habanje - toga nema). Ne vozim presporo (autoput 140-160) ali izuzetno malo koristim kočnicu (ako vam treba podatak o stilu vožnje da bi ocenili koliko vam je ovo moje iskustvo relevantno za vaš slučaj).

Nekad sam imao 2 seta na odvojenim felnama al mi je postalo fizički prenaporno da se drndam sa tim.

[Fbia]

Evo ja ulazim u petu zimu sa jednim istim AS gumama (prešao sam oko 60.000 km sa njima i nisu još ni blizu minimuma, Fulda neka, zaboravio sam koja)...

Observer, ti si odlican primer (i inace za uzor, dobro, ono sa nekoriscenjem klime ti je stvarno preterano  ), Fulda Multicontrol, verovatno 195/65/r15 (standardni Golf), H indeks brzine, trenutna cena oko 7000 din. Presao 60000 km i zadovoljan, sta ces bolje za normalnog vozaca...

[vlado985]

Evo ja ulazim u petu zimu sa jednim istim AS gumama (prešao sam oko 60.000 km sa njima i nisu još ni blizu minimuma, Fulda neka, zaboravio sam koja). Vozim mahom po magistali i nešto minimalno po gradu, zimi, leti, svaki dan - to snega vidi samo kad prilazim vikendici i ništa nisu lošije od zimskih Kleber koje sam nekad imao (zimi). Jednom godišnje Slovenija & Hrvatska (leti). Letos prešao 3000 km do Italije i nazad, sa puno švrćkanja okolo, ne primećujem ništa posebno (mislim na neke lošije karakteristike leti ili povećano habanje - toga nema). Ne vozim presporo (autoput 140-160) ali izuzetno malo koristim kočnicu (ako vam treba podatak o stilu vožnje da bi ocenili koliko vam je ovo moje iskustvo relevantno za vaš slučaj).

Nekad sam imao 2 seta na odvojenim felnama al mi je postalo fizički prenaporno da se drndam sa tim.

Vecinu se slazem,manje vise, al bez klime po ovom paklu kakav je bio zadnjih 4-5 godina je apsurd.

[mlax]

Interesantna je ova tema oko AS guma. Jednostavno ne postoji idealno rešenje i svako treba da vidi šta mu odgovara.
Mene najviše buni njihovo ponašanje leti, na visokim temperaturama. I po testovima raznoraznim i po ovima koje je kačio @Bingodalton se vidi da u zimskim uslovima premium AS gume ne zaostaje za zimskim.
Ono što mene sekira i za sada odvaća od kupovine AS guma je njihovo ponašanje leti. Vide se drastično gore karakteristike u odnosu na letnje naročito u "braking" i "handling" kategorijama. To su i najvažnije kategorije, tih 4-5 metara dužeg zaustavnog puta često može da znači razliku između života i smrti. Posebno ako se uzme u obzir činjenica da se, generalno, više vozi leti. Većin ljudi neuporedivo više kilometara prelazi leti nego zimi, i logično se nameće zaključak da je bitnije kako se guma ponaša leti. Ako se pogleda i statistika saobraćajnih nesreća, mnogo više poginulih ima leti. Letnji meseci imaju i po nekoliko više puta stradalih nego zimski. A guma se bira prvenstveno po bezbednosnim karakteristikama.
Na kraju, nisam pametan ali mi se čini da ipak neću prelaziti na AS, barem dok se ne pojave takve da su u letnjim uslovima blizu letnjih kao što su u zimskim uslovima blizu zimskih

[mlax]

Interesantna je ova tema oko AS guma. Jednostavno ne postoji idealno rešenje i svako treba da vidi šta mu odgovara.
Mene najviše buni njihovo ponašanje leti, na visokim temperaturama. I po testovima raznoraznim i po ovima koje je kačio @Bingodalton se vidi da u zimskim uslovima premium AS gume ne zaostaje za zimskim.
Ono što mene sekira i za sada odvaća od kupovine AS guma je njihovo ponašanje leti. Vide se drastično gore karakteristike u odnosu na letnje naročito u "braking" i "handling" kategorijama. To su i najvažnije kategorije, tih 4-5 metara dužeg zaustavnog puta često može da znači razliku između života i smrti. Posebno ako se uzme u obzir činjenica da se, generalno, više vozi leti. Većina ljudi neuporedivo više kilometara prelazi leti nego zimi, i logično se nameće zaključak da je bitnije kako se guma ponaša leti. Ako se pogleda i statistika saobraćajnih nesreća, mnogo više poginulih ima leti. Letnji meseci imaju i po nekoliko više puta stradalih nego zimski. A guma se bira prvenstveno po bezbednosnim karakteristikama.
Na kraju, nisam pametan ali mi se čini da ipak neću prelaziti na AS, barem dok se ne pojave takve da su u letnjim uslovima blizu letnjih kao što su u zimskim uslovima blizu zimskih

[Manjaro]

I moje razmišljanje je slično, na osnovu testova zakljucujem da su AS gume zimi u rangu sa zimskim gumama, ali da su leti losije od letnjih, ne u svim kategorijama, ali npr losije su u vožnji po suvim uslovima, sto me i najvise odvraća od AS guma (najvise vremena auto i vozim po suvim uslovima). Opet, testovi su jedno a realno iskustvo drugo (možda u realnosti razlika između AS i premijum letnjih guma i nije toliko velika). Ja godišnje prelazim max 10k km, i ovih dana se mislim da li da kupim neke premijum AS gume i da prodam letnje, ili da uzmem set zimske gume i felne. Inace, vozim Octaviu staru 3 meseca, došla je na novim letnjim gumama Goodyear efficientgrip.

[wkobre]

Na testovima su uglavnom poređenja premijum AS guma sa premijum letnjim gumama. Većina iskreno ovde i ne kupuje premijum letnje gume, tako da su na slične ili lošije performanse već navikli. Što reče  jedan član foruma, sa svojih 100ks je uglavnom najbrži na putu. Tako da u realnosti, ko ne koristi svoj automobil do krajnjih granica (ili stazu), već za normalnu vožnju, neće se nikada naći u situaciji koja će ga neprijatno iznenaditi.
I vezano za pomenuto da je najviše nesreća leti...vidi se svakodnevno na putevima da je previše automobila poluispravnih, koji prolaze tehnički na muljanje, kupuju se polovne gume i nakon 5 godina kada struktura gume krene drastično da degradira, slušaju stručnog vulkanizera koji još 5 sezona govori "može još jednu sezonu" 

Edit: @Manjaro Goodyear Efficientgrip je eco guma koja ide uz nova vozila, ne bi li izvarali još malo na potrošnji koja je nešto niža uz pomoć njih. Sama guma, kao i sve eco su generalno loše. Premijum AS guma nudi bolje performanse.

[zzeelljjkkoo]

Inace, vozim Octaviu staru 3 meseca, došla je na novim letnjim gumama Goodyear efficientgrip.

Како ти се чине те гуме за сада?

[mlax]

Na testovima su uglavnom poređenja premijum AS guma sa premijum letnjim gumama. Većina iskreno ovde i ne kupuje premijum letnje gume, tako da su na slične ili lošije performanse već navikli. Što reče  jedan član foruma, sa svojih 100ks je uglavnom najbrži na putu. Tako da u realnosti, ko ne koristi svoj automobil do krajnjih granica (ili stazu), već za normalnu vožnju, neće se nikada naći u situaciji koja će ga neprijatno iznenaditi.

Pa nije baš. Imaju znatno gore karaketristike na suvom i od srednje klase guma, pa i od budžet klase. E sad, nisam baš gledao testove za baš sve AS gume, moguće da postoje neke koje su bliže letnjim, ako neko zna za takve molim da ovde iznese, onda bih bio zainteresovan da ih kupim. Drugim rečima kada bi neka AS guma imala performanse na suvom i toplom kao neka letnja guma srednje klase verovatno bih je kupio.
Kao što sam i rekao, mnogo više prelazim u letnjem periodu (sigurno 5x više kilometara) i bitnije mi je da je guma prilagođenija uslovima u kojima više vozim.
Za sada, menjaj 2x godišnje i ne buni se

[Fbia]

ovih dana se mislim da li da kupim neke premijum AS gume i da prodam letnje, ili da uzmem set zimske gume i felne. Inace, vozim Octaviu staru 3 meseca, došla je na novim letnjim gumama Goodyear efficientgrip.

Vozio si letnje gume stare 3 meseca i ne mozes ih sada bas najbolje prodati. Evo sta bih ja uradio na tvom mestu. Kupio bih i montirao AS gume vozio bih sa njima do recimo maja-juna, onda bih montirao (vratio) te letnje gume i procenio da li osecam razliku i u ciju korist. Ne verujem da ces osetiti neku znacajnu razliku ako vozis normalno. Onda ces te (odnosno 2025. godine) ponovo montirati AS gume (recimo u oktobru) i doneti konacnu odluku da li su AS gume dovoljne za tebe ili da kupis jos 4 felne i nastavis sa dva seta tockova. Jos jednom AS gume zadovoljavaju potrebe zimskih guma pa na ovaj nacin nista ne gubis a eventualno u dogledno vreme prelazis na jedan set (AS)...

[Fbia]

Pa nije baš. Imaju znatno gore karaketristike na suvom i od srednje klase guma, pa i od budžet klase.

Ljudi, nemojte tako olako da unosite zabunu u temu. Nema potrebe osim ako niste vulkanizer.
Postoje testovi pa prvo proverite malo. Kako da premijum AS guma bude gora od budzet gume po tako "zahtevnim" uslovima voznje kao sto je suv asfalt? I da li je suv asfalt za vas vrhunski kriterijum za kupovinu gume? Imate li predstavu koja moze da bude razlika izmedju jedne iste gume sa 8 mm dubinom sare i 2 mm dubine sare (ako je isti vozac i isto vozilo). A opet kolika je razlika za dva ista vozila a da pri tome prvi auto vozi pazljiv vozac koji se manje-vise pridrzava ogranicenja a drugi auto vozi neko ko divlja pa sad tu ukljucite razlike u gumama. Da ne filozofiramo, cinjenica je da AS guma zadovoljava sve potrebe normalnog i savesnog vozaca. I zasto ima manje udesa zimi, pa zato sto su tada svi pazljiviji. Ako nista drugo ja bih voleo da ne vidjam vozila koja se leti koriste sa zimskim gumama a verujte ima i takvih. Zasto bar oni nisu kupili AS gume - nije mi jasno. I jos nesto, trag kocenja pored uslova na putu, starosti (dubine sare recimo na kis) i kvaliteta gume, najvise zavisi od vozaca odnosno njegove brzine reakcije. Tacnije koliko je vozac koncentrisan. Vidjao sam u Beogradu vise puta na autoputu vozace koji kucaju poruke ili gledaju u mobilni pri brzini od 70-80 km/c pa zamislite njegovo kocenje i da li vrede najskuplje letnje gume naprimer.

[maradona]

Potpisujem sve što je Fbia rekao.
Normalna vožnja i bez brige. Džabe i ne znam ni ja kakve gume ukoliko se ne drži odstojanje i ne prati saobraćaj. Šteta što pre nisam posvetio pažnju AS gumama, jer trenutno imam zimske, stare jednu sezonu, a letnje su gotove i ne kupuju mi se nove na proleće.

[mlax]

Ljudi, nemojte tako olako da unosite zabunu u temu. Nema potrebe osim ako niste vulkanizer.
Postoje testovi pa prvo proverite malo. Kako da premijum AS guma bude gora od budzet gume po tako "zahtevnim" uslovima voznje kao sto je suv asfalt? I da li je suv asfalt za vas vrhunski kriterijum za kupovinu gume? Imate li predstavu koja moze da bude razlika izmedju jedne iste gume sa 8 mm dubinom sare i 2 mm dubine sare (ako je isti vozac i isto vozilo). A opet kolika je razlika za dva ista vozila a da pri tome prvi auto vozi pazljiv vozac koji se manje-vise pridrzava ogranicenja a drugi auto vozi neko ko divlja pa sad tu ukljucite razlike u gumama. Da ne filozofiramo, cinjenica je da AS guma zadovoljava sve potrebe normalnog i savesnog vozaca. I zasto ima manje udesa zimi, pa zato sto su tada svi pazljiviji. Ako nista drugo ja bih voleo da ne vidjam vozila koja se leti koriste sa zimskim gumama a verujte ima i takvih. Zasto bar oni nisu kupili AS gume - nije mi jasno. I jos nesto, trag kocenja pored uslova na putu, starosti (dubine sare recimo na kis) i kvaliteta gume, najvise zavisi od vozaca odnosno njegove brzine reakcije. Tacnije koliko je vozac koncentrisan. Vidjao sam u Beogradu vise puta na autoputu vozace koji kucaju poruke ili gledaju u mobilni pri brzini od 70-80 km/c pa zamislite njegovo kocenje i da li vrede najskuplje letnje gume naprimer.

Nisam vulkanizer, samo tražim najbolje rešenje za mene i ovde delim svoja razmišljanja i dileme sa vama.
Nije sporno da najviše zavisi od vozača ali to nije tema ovde. Džaba nebezbednom vozaču i najbolje gume i najbezbedniji automobil, on je u većem riziku za sebe i druge nego neko sa lošim gumama i starim autom ko je pažljiv vozač, ali to jednostavno nije tema ovde.
Tema je koje su gume bezbednije u kojim uslovima. Ja sam poslednjih dana bio, maltene, odlučio da kupim conti AScontact 2 ali kada sam pogledao testove mislim da sam odustao, mada još razmišljam, zato sam i ovde pisao u nadi da će mi neko dati savet. Iako sam uz auto dobio dva seta felni, razmišljam, jer ove zimske su poprilično istrošene.
Evo npr. po testiranju tyrereviews (https://www.tyrereviews.com/Article/Best-All-Season-Tyres-2024-2025.htm) kočenje na suvom (100-5km/h): referentna letnja ~34m, a AS conti ~38m. Cela četiri metra ili više od 10% nije malo. Kočenje na mokrom (80-5km/h): referentna letnja ~24m, AS conti ~27. "Wet handling" da i ne pominjem.
Nisu male razlike i na suvom i na mokrom u letnjim uslovima. Budući da većinu kilometara vozim po letnjim uslovima nisam spreman da rizikujem. Jer dobru gumu smatram kao i pojas ili airbag u autu. Možda ti nikad ne zatreba, možda pređeš i milion kilometar a da ti nikad neće zatrebati ali zato ako ti jednom zatreba spašava život

[Manjaro]

Како ти се чине те гуме за сада?

Pa rekao bih da su dobre, nisam previše razmišljao o gumama do sada tj do kupovine zimskih. Sveukupno sam zadovoljan automobilom pa mi paznja i nije bila usmerena na gune, uglavnom pratim ograničenja (mislim da nisam vozio preko 150kmh do sada), ne vozim žustro, nisam ni imao neke ozbiljnije situacije na putu gde bi se gume pokazale tj dokazale.
@fbia Mislim da bi mi to bila najgora opcija, da na istoj felni menjam letnje i AS gume (tu mi imanje AS guma gubi smisao). Ili jedan set felni sa AS gumama ili dva seta letnje i zimske. Možda sada uzmem i jedan set felne zimske gume (16", letnje su na 17"), pa za jedno 5 godina predjem na AS.

[wkobre]

Možda ovo nije loše rešenje da se probaju AS gume i donese odluka da li vam odgovaraju ili ne. Nije premijum brend, ali su skroz ok (koristio sam njihove letnje gume): https://www.kleber-tyres.com/auto/kleber-trust-selection/serbia