Autor Tema: Fabia I 2007. g. 1.9 TDI PD AXR 74 KW zamajac turbo usis izduv  (Pročitano 233 puta)

Mareska (+ 1 sakrivenih) i 17 gostiju pregledaju ovu temu.

Na mreži wade83Započeo temu

Pozdrav

Par pitanja za iskusnije i informisanije clanove.
Da li moj auto ima:
1. fiksni ili plivajuci zamajac (mislim da bi trebao da je fiksni)
2. turbo fiksne ili varijabilne geometrije
3. za li je usisna grana na istoj strani kao i izduvna?

Hvala unaprijed svima...
  • Vozi: Skoda Fabia 1.9TDI

Na mreži 2 Busy

  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 911
  • L&K ugled: 15
  • Lokacija: Novi Sad
Odg: Fabia I 2007. g. 1.9 TDI PD AXR 74 KW zamajac turbo usis izduv
« Odgovor #1 poslato: 07. Jan, 2026. 14:17 »
1. Fiksni je zamajac
2. VNT (GT1749V)
3. Nisu na istoj strani.

Van mreže mihajloalasp

  • AS Petrović since 2014
  • Laurin&Klement
  • ******
  • Poruke: 1236
  • L&K ugled: 72
  • Lokacija: Niš
  • AS Petrović
Odg: Fabia I 2007. g. 1.9 TDI PD AXR 74 KW zamajac turbo usis izduv
« Odgovor #2 poslato: 07. Jan, 2026. 15:41 »
zamajac je fiksni, turbo sa varijabilnom geometrijom, usis i izduv su na istoj strani, tj izduvna grana ti preklapa usisnu.
  • Vozi: Octavia mk1, Superb mk2, Favorit 3X

Na mreži Warlock

Izduvna ti je kada stojiš ispred auta i gledaš motor, usisna grana se nalazi iznad izduvne grane. Obe su stisnute između motora i tzv požarnog zida (zida koji deli motor od kabine). To je standardni dizajn za 1.9 TDI 8V motore te generacije. Dakle jedna preko druge

Kolege su prva 2 pitanja odgovorila, slazem se sa njima.
  • Vozi: Fabia

Na mreži wade83Započeo temu

Planirao sam odvesti majstoru da skine usis da ocisti, pregleda i ocisti map i maf, eventualno pregleda i vakum crijeva i crijeva interkulera.
Zanima me da li je velik pos'o to odraditi i koji su potencijalni problemi? Isplati li se to raditi? Naime, vec ranije sam cistio egr koji je bio dosta zaprljan.

I kakvi su vam komentari na ovu potrosnju:
poslje nekih 7500 km prosjek je 6.5 l
kada su ture malo vise od pola medjugradska i ostalo grad ~6 l
grad je nikad ispod ~8 l.
Mjereno metodom do cepa (prvi klik) uvijek isto gorivo na istoj pumpi.
  • Vozi: Skoda Fabia 1.9TDI