Planirao sam odvesti majstoru da skine usis da ocisti, pregleda i ocisti map i maf, eventualno pregleda i vakum crijeva i crijeva interkulera.
Zanima me da li je velik pos'o to odraditi i koji su potencijalni problemi? Isplati li se to raditi? Naime, vec ranije sam cistio egr koji je bio dosta zaprljan.
I kakvi su vam komentari na ovu potrosnju:
poslje nekih 7500 km prosjek je 6.5 l
kada su ture malo vise od pola medjugradska i ostalo grad ~6 l
grad je nikad ispod ~8 l.
Mjereno metodom do cepa (prvi klik) uvijek isto gorivo na istoj pumpi.