Saveti za motorna ulja. Piše STALKER (vidi prvu poruku!)

[Mareska]

Nemoj nista da eksperimentises wolf je zakon kao, sto sam rekao auto koristim u radne svrhe i nema boljeg odnosa cena kvalitet.

[dRagojlo]

Ako moze jedna pomoc. Da li po ovome za moj motor koji je BVX mogu slobodno da sipam od 504 do 501 bilo koje ulje koje to zadovoljava ili mora bas samo 50400 za taj motor?
Ovo je iz vw knjige slika

[Stalker]

Sami ste sebi odgovorili (priloženom tabelom).
Za fiksne intervale (15000 km/12 meseci) mogu se koristiti VW 502.00 (5W-30/40), preporučujem SAE 5W-40 sa 502.00 što je praktično svako 5W40 ulje. Najbolje ACEA A3/B4 ali mogu se koristiti i ACEA C3.
VW 501.01 ispunjavaju i neka (bolja) 10W40 polusintetička ulja ali su sintetička 5W40 bolji izbor ...
Kako god, fiksni interval shvatiti kao 15k km samo za mešovitu vožnju, za pretežno gradsku skratiti na cca. 12k km uz 5W40 ili 10k km sa 10W40.
Naravno, za fiksni interval se mogu koristiti i VW 504/507 ulja ali je to malo (pre)skupo.
Varijabilni intevali su više za vozila mlađa od 5 (ili max. 7) godina, kao i za slučajeve gde se tih 20-30k km odveze za par meseci ... ili se prelazi baš tačno 15000 km ali pretežno van grada dok će u gradskoj vožnji i sam softver skratiti servisni interval.

[oflogic]

Nov sam clan na forumu i tema ima jako puno postova pa ne mogu da vidim da li je pricano vec o ovoj temi (sigurno jeste). Naletio sam na sledeci video - https://www.youtube.com/watch?v=TJhFAwFv-O0

Sustina videa je da se predlaze mjenjanje na svakih 5000milja ili 6 mjeseci i ako fabrika prepisuje 10000milja i 12 mjeseci radi dugovjecnosti. Po logici ima smisla, ali da li stvarno treba da se ide na tako kratke intervale?

[dRagojlo]

Hvala Stalkeru na odgovoru.

Po meni svaka fabrika preporucuje na 15k zamenu za fiksni interval mi svi generalno dal je fiksni ili dugorocni na 30k menjamo izmedju 8k i 12k (barem ja) te smo u startu skratili preporuceni period zamene sto fabrika preporucuje da bismo preventivno sacuvali motor. A ovo da se menja na 5k je po meni malo preterano ili se mozda uljna mafija ukljucila u trku pa malo podmazala ovog mehanicara

[Stalker]

Slažem se sa prethodnim ( dRagojlo) (doduše, radi se o 5000 milja, tj. 8k km ali suština jeste da je preterano (malo)). Amerikanci su do pre 20-tak godina ulje menjali na 3000 milja pa je prelazak na 10 hiljada kod njih još uvek "jeres". U Evropi se ulje menja na 15000 km već od devedesetih (pa i osamdesetih) i nije dokazano da se time skraćuje životni (radni) vek motora.
Nesumnjivo je da je češća zamena ulja bolja ali svakako nije optimalna (plus što više košta, uništava životnu sredinu i vremenski je zahtevno (raditi servise na 6 meseci ako ne mora)).
Postoji i ono što se zove "teški uslovi eksploatacije" koji bitno skraćuju servisne intervale (na polovinu ili 2/3 od "običnog"). To bi moglo da se koristi i za pretežno (Beo)gradsku vožnju.
Dakle, 10 hiljada je neki minimum a da ima nekog smisla (čak i za takve uslove) a svakako da za 15000 km treba da bar polovinu tih km odvozite van grada (bitni su i radni sati koji u gradu rastu cca. 3x brže po km). Za više od toga, samo uz onboard comp i ukoliko se vozilo koristi van grada (80% pređenih km, ili makar tu negde, npr. 3/4). ITD. i SL.
Btw. gorivo je u Evropi za nijansu kvalitetnije (npr. sumpor 10 ppm u praksi ispod 5 ppm u odnosu na 15 ppm u USA) makar po pitanju ekologije i posredno čistoće motora. Osim toga, ACEA standardi za ulja su strožiji od API pa te dve nijanse svakako mogu da dobace malo više km između promene ulja. Sve u svemu može se ulje menjati na 10 hiljada km ali i na 15 ili 20 (pa i 25-30k km kod novih vozila i ako se prelazi par hiljada km mesečno).
Suma sumarum: svakako je bolje ulje menjati ranije ali ne treba preterivati sa tim (košta a nije posebno korisno).

[nex0801]

Pozdrav,

Interesuje me da li u Octaviu RS sa Common Rail TDI motorom (170 konja) moze da se sipa 0w30 Castrol Edge ulje?

[Stalker]

Pa baš taj - NE. Inače mogu se koristiti 0W-30 ulja ALI sa VW 504/507 (što dotično nema).
Ali zašto bi ste to radili (uopšte)? Idete na Aljasku (u Norvešku)?!
Castrol EDGE 5W-30 LL i ne beri brigu.

[nex0801]

Pa baš taj - NE. Inače mogu se koristiti 0W-30 ulja ALI sa VW 504/507 (što dotično nema).
Ali zašto bi ste to radili (uopšte)? Idete na Aljasku (u Norvešku)?!
Castrol EDGE 5W-30 LL i ne beri brigu.

Hvala na brzom odgovoru.

Nažalost, greškom je sipan Castrol 0-30W, auto je prešao 2500 km. Da li odmah menjati ili sačekati redovan servis na 10k i sipati 5-30W?

[Stalker]

Pošto je to PD motor, ne bih čekao redovan servis, ali ne mora se panično trčati na zamenu.
Sve do 5k km je optimalno, o.k. je i nešto kasnije ali što pre to bolje.

[nex0801]

Pošto je to PD motor, ne bih čekao redovan servis, ali ne mora se panično trčati na zamenu.
Sve do 5k km je optimalno, o.k. je i nešto kasnije ali što pre to bolje.

U pitanju je Common rail motor.

[Stalker]

To i kažem. Ne morate "odmah" i ne panično (što pre) i neće ni pun interval mnogo lošeg doneti ali bih to zamenio čim mi vreme dopusti (svakako pre godišnjih odmora i odlaska na more ili tako nekog dugog puta). Dakle, ne čekajte svih 15000 km, nego zamenite ranije (do 5000 km, nije strašno ni neki km (neka stotia km) preko).

[nex0801]

Hvala na odgovoru.
Da li bi bolje bilo uzeti Castrol Edge 5-30W ili Shell Helix Ultra 0-30W?
Oba zadovoljavaju standard VW 504/507.

[Stalker]

Svejedno je (koji brend od dva navedena). E sad, 0W-30 ili 5W-30? Ponovo je svejedno, 0W-30 u prvih 100-150k km, kasnije 5W-30. Što se klime tiče, opet nema mnogo veze ali kakve su zime u poslednjih 5-6 god. (naročito poslednje dve) nema mnogo razloga za 0W-30 (čak iako se ide na zimovanje).
Pozz

[zlos]

Ajd' pa unazad (a i lakše pitanje), pa nastavljam (valjda danas ...).
Ravenol VMP SAE 5W-30 je ulje premium klase sa VW 504/507 odobrenjem.
Ima osnovu od baznih ulja III/III+ grupe i u tom smislu je "standardno".
Veoma je slično ulju LM 4200 od kojeg je jeftinije.
Mobil 1 ESP i Total INEO LL su nešto kvalitetnija (imaju i PAO baznih ulja bar delom) i jeftinija.
Pa sad, ko kako voli (nek' izvoli).

Pozdrav, odakle citate te podatke?
Sa petrokopije je ocitano da je Ravenol VMP 50-60% PAO i 10% ESTER.
Mobil 1 esp je oko 20% PAO i estri ne postoje u njemu.

https://drive.google.com/file/d/1GHoBbfnwPPIuqmpivwQcKyD_aKUXfO3w/view?usp=share_link