Kupovina nove Oktavije 3: saveti, iskustva, preporuke

[Maksimus]

Multilink ide uz 1.8 tsi,4x4 verzije i naravno RS.
1.5 tsi nema multilink.

[Грега]

Multilink ide uz 1.8 tsi,4x4 verzije i naravno RS.
1.5 tsi nema multilink.

Хвала!

[nidza]

Vrlo prosto, do 150 ks je greda. Na 4x4 mora multilink, greda smeta.

Sent from my POCOPHONE F1  

[petarp031]

G tek je 1. 5tsi pa izgleda ide multilink

Poslato sa ANE-LX1 uz pomoć Tapatoka

[Peja]

1.5 tsi = greda
jedino ako boci za metan smeta greda pa su automobil udostojili sa multi linkom

[LEZA]

Lezo, ja imam Accord-a benzunca 2.0, 155ks i razmisljam da cupim Octaviju 1.5TSI. Kakva su ti iskustva i utisci u poredjenju sa Hondom? Bojim se da ne predjem "sa konja na magarca". 

Sorry sto tek sada odgovaram, Honda kod mene ostaje, nemam nameru da menjam Hondu jos neko vreme, po meni je Oktavija prakticnija, videces, mislim da je 1.5 tsi agilniji od tog 2.0 u Accordu, bar je agilniji dosta od 2.2 dizela i moje misljenje je da neces preci s konja na magarca. Honda je meni top auto, dobro koci, dobro lezi, kvalitetno odradjena i jedan zahvalan auto, Skodilak je to isto sve, mislim da se jako lepo vozi, da ima mnogo prostora, da skroz moze da se nosi sa Akordom koji je klasa vise, to kazem cisto kao moje misljenje, npr na Akordu imas po meni bolje materijale sedista i tako neke stvari, a u Oktaviji imas vise mesta za noge pozadi i gepek je prakticniji i veci, ali sve u svemu je to tu sve negde. Nadam se da cu ove nedelje zavrsiti sve papire, pa cu reci nesto vise o Oktaviji u odnosu na Accorda

[Грега]

Sorry sto tek sada odgovaram, Honda kod mene ostaje, nemam nameru da menjam Hondu jos neko vreme, po meni je Oktavija prakticnija, videces, mislim da je 1.5 tsi agilniji od tog 2.0 u Accordu, bar je agilniji dosta od 2.2 dizela i moje misljenje je da neces preci s konja na magarca. Honda je meni top auto, dobro koci, dobro lezi, kvalitetno odradjena i jedan zahvalan auto, Skodilak je to isto sve, mislim da se jako lepo vozi, da ima mnogo prostora, da skroz moze da se nosi sa Akordom koji je klasa vise, to kazem cisto kao moje misljenje, npr na Akordu imas po meni bolje materijale sedista i tako neke stvari, a u Oktaviji imas vise mesta za noge pozadi i gepek je prakticniji i veci, ali sve u svemu je to tu sve negde. Nadam se da cu ove nedelje zavrsiti sve papire, pa cu reci nesto vise o Oktaviji u odnosu na Accorda

Znači stigao ti je auto i uskoro počinješ da ga voziš? Čestitam! To je znači 3 meseca čekanja da stigne?

Hvala ti na odgovoru. Baš me interesuje kakva će ti biti iskustva u vezi ležanja automobila u krivinama, a u poređenju sa Accord-om. Javi, molim.

Ja čekam sajamske popuste i da vidim na sajmu u BG šta se još nudi.

Pozdrav!

[LEZA]

I samo da javim, napokon sam dobio auto utisak je i vise nego dobar, malo je potrebno po meni navici se na DSG, ali je stvarno dobar auto. Nisam se pokajao sto sam uzeo KESSY, jako dobar sistem, mozda nekima bespotreban, ali mi je skroz u redu otkljucavanje sa kljucevima u dzepu, pogotovo kad bas nemam slobodne ruke, zanimljivo je da KESSY kljuc izgleda kao obican kljuc sa skakavcem, cak i ima skakavac i izvlaci se obican kljuc, a kada sam guglao mi je delovalo da pre nije bilo tako, da je bilo samo telo kljica, da li su to promenili za model 2019, pojma nemam, ali dobro

[Maksimus]

Ima funkcionalan skakavac?
To su onda promenili,kod mene nema skakavca,kljuc za otkljucavanje vrata u slucaju da ne radi baterija se vadi tako sto se pomeri "bravica" i on se izvuce iz kessy kljuca.


Cestitke na autu,da se lepo navozas   

[LEZA]

Hvala puno da, da, ja sam mislio takav kljuc kao sto si ti okacio gore, kad ono vidim u rukama prodavca skakavac, odmah naravno crne misli, kako je moguve da su zaboravili taj Kessy, a ja najmanje nedelju dana razmisljao o njemu bla bla bla, kad ono auto ima Kessy, ali i skakavac

[observer]

Pa realno, to im je jeftinije nego da prave poseban kljuc za paket opreme koji poruci mozda 10% kupaca Skode maksimalno. Ovako su svi zadovoljni.

[LEZA]

Da, definitivno je i to razlog, ali ja se pitam da li su nesto uradili sa komunikacijom izmedju kljuca i auta, po pitanju kradje auta sa pojacivacem signala Kessy kljuca, nadam se da jesu

[Peja]

Evo kako link se neko dosetio. Mada nije najsrecnije resenje.
Ono sto mi je fascinantno, da u 21. veku rade na 125 kHz.

[Peja]

"Czech guy (electronics engineer) invented this super easy equipment which is preventing to extend signal from the car key to unlock those cars equipped with keyless system by simple method. The mechanism installed inside the car key has a movement sensor. When the key is not in the movement the device disconnect battery inside the key after 3 minutes. This equipment is Škoda already testing and it doesnt need any special tools to be installed. Only you will put it over the car key battery. The price is actually 150 EUR"

[observer]

Dobra stvar a i znacajno stedi bateriju u kljucu jer se drasticno skracuje period emitovanja signala.