Cena, ovlašćeni i/ili neovlašćeni servis?

[klisko]

Mislim da ovo nije skupo za ovlašćeni. Ne vidim sa pečata, koji servis je u pitanju?

[Timmydjame]

I ja mislim da nije, ocekivao sam cak i koju crvenu vise  ... Ovlasceni servis u Zrenjaninu je u pitanju...

[netix]

ovo je sa aftermarket delovima- neoriginalnim. originala VAG pumpa za vodu je oko 100e


Послато са HTC D820u  

[observer]

Sve svoje automobile sam vozio u ovlasceni servis tokom celog perioda upotrebe. Na prethodnoj strani su objasnjene prednosti. Jeste skuplje ali manje boli glava. Ustedim na drugoj strani: ne idem u kafanu, prestao sam da jurim tudje zene...
Kod VW postoji lepo organizovan sistem pomoci na putu, dokle god servise radite u ovlascenom, bez limita starosti ili kilometraze.

[MAKS]

Evo zameni ja ulje i filter ulja na mojoj fabiji 1.2 TSI. 2011. godiste. Naravno u mom omiljenom servisu.
Evo cifara pa procenite sami jel mnogo ili nije. Ja bih rekao da je ipak mnogo i u prvom i u drugom slucaju. Ali sam sam birao pa kako je tako je.

28.462 km   01.03.2016.

- Ulje CASTROL SLX 5W-40 BACVA+SLX  4.2 L  5.313.00
- Filter ulja                                                           1.366.26
- Bakarna podloska                                                   48.00
- SERVISNA USLUGA                                          2.448.00    / sa popustom od  15 % /
                            UKUPNO                                  9.175.26     

40.930 km   03.04.2017.

- Ulje  CASTROL 5W-30 LL 504.00/507.00       4.2 L    8.042.98
- Filter ulja                                                                          1.434.00
- Bakarna podloska                                                                  48.00
- SERVISNA USLUGA                                                          2.448.00  / sa popustom 15 % /
                         UKUPNO                                               11.973.00     

I na kraju, moj je zakljucak da cu kupovati delove sam i naci dobrog majstora da to odradi.

Inace ostale filtere menjam sam pa tu bude neka usteda.

[MAKS]

Ovo zaboravi. Naravno da je ovlasceni servis.
Najvise me iznerviralo to sto mi je recena druga cena u telefonskom razgovoru. A pitanje je bilo koliko kosta servis sa istim delovima kao prosli odgovor je bio oko 9.200 a kada sam dosao da platim sacekalo me neprijato iznenadjenje.
Na moje pitanje zasto je servis toliko.  Decko koji radi je ladno odgovorio da su to nova ulja koja se sad upotrebljava i da  su skuplja.
Ok ja znam da treba da se zaradi ali na takav nacin su me najverovatnije odbili od njihovih usluga. 
VRLO KVARNO

[nkteam]

Cena u servisu koji izgleda vise nije ovlaceni  / nekad bio / oko 5.500- din.

Da nije servis Skoda AS iz Kisaca?

[MAKS]

Ne ne radi se beogradu.
Jos necu reci o kom je servisu rec jer od mene su imali samo pohvale. Kako salon tako i servis. A za dalje videcemo.

[Karlheinz]

Sve pohvale i kritike (trebaju) mogu ovde http://forum.skodaforum.rs/servis-preporuka-reklama/

[observer]

Do 100 eur za redovan servis je da se sutas u dupe od srece koliko je povoljno
Kod VW je za taj motor 30-40% skuplje (jos ne mogu da potvrdim iz licnog iskustva) a za 1.6 TDI je oko 220 eur.

[MAKS]

Nastavak sledi.

[Hidroponika]

U Skodinim servisima u Srbiji radni sat kosta 1.200 din. Cena rezervnog dela je promenjiva velicina i moze lako da se desi da je taj deo jeftiniji u ovlascenom servisu nego kod “majstor mice”.

[vojkan85]

Druže kako? Ima gomila primera koji kažu drugačije. Zamajac u AČ 97k, kod majstora gde održavam auto 57k ceo set kvačila koji nema VW znak na sebi, OEM deo. Možda ako je neka akcija ili nešto. Ugradnja parking senzora u ovlašćenom cca 300 evra, da ne kažem koliko je drugde. Vodena pumpa u ovlaščenom do 38k, dok majstora 27k. Previše kada sabereš sve ukupno. Recimo da ovo sve moraš da menjaš jer je došlo vreme. Računica i više nego jasna.

[Hidroponika]

Evo primera... skoro sam polomio maglenku i prskalicu desnog fara. Pomislio sam kako me mrzi da idem do Cacka pa sam otisao kod majstora kod kojeg inace odrzavam automobile. Zvao je Skodu Srbija i rekli su mu maglenka 11.500 prskalica 7.000. Lomeci se da l da aktiviram polisu ili ne odlazim za Cacak da vidim da nema jos nekih ostecenja osim ova dva. Kad su ustanovili da je samo to osteceno i kad sam pitao koliko kosta rekli su mi puna cena je ta i ta koja se poklapala sa gore navedenom cenom ali mi cemo vam dati popust toliki i toliki i na kraju sam platio far za maglu 8.500 a prskalicu 5.000. Shvatio sam onda iz njihove price da oni sve delove marziraju sa 100% pa onda spustaju cenu na osnovu njihove slobodne procene. Na kraju su mi rekli da mi u buduce daju sve delove na nabavnoj ceni plus 10% plus pdv. Tako da sam npr ukrasne lajsne za pragove vrata narucio za 5.100 a puna cena je 9.000. Tako da cene jesu jako promenjive.

[djordjebg]

Nije racunica jasna jer govoris o originalnim delovima, svi ovlasceni serviseri u Beogradu za vozila van garancije nude zamenske delove, recimo zamenski set kvaicila ( Luk ili SACHS ) ce kostati sa zamenom veoma slicno kao i u vecini drugih radionica.
Radni sat za Fabiju je 2400 dinara, sa time sto daju popuste ako deo uzmes od njih, a ne doneses( dakle moguce je i doneti deo, Alpros npr.)

Ko ima dobrog i savesnog majstora u privatnoj reziji u koga ima poverenje ce svakako biti zadovoljan, opet onaj ko nema, a zeli da resi problem ne treba da bezi od ovlascenih kao djavo od krsta. Nema razloga za to.