Regeneracija DPF filtera

[vojkan85]

Zavisi koliko je zapusen. Ne smes nikako da ga prekidas kada krene da radi regeneraciju DPF-a. Najbolja je duza deonica, jer kako mi se cini, zapuseno je cim tako rano pali regeneraciju.

[AcoSk]

@bog_daaan, neces tim produvavanjem na autoputu produziti interval regeneracije.
Idi na dijagnostiku vidi u kakvom je stanju dpf sto se tice zapusenosti.

[Mareska]

Meni isto pali na 150km možeš koliko hoćeš da ga przis(ljudi ne znaju to je važilo za starije motore) , bio kod elektronicara svi parametri su kako treba tako da samo  vozi, eventualno ubaciš nekad neki aditiv.

[vojkan85]

Nesto je to previse kratko, 150km...znaci da po gradu moze da se smanji na ispod 100km. Meni se palio isto cesce ranije, ali cim izadjem na duzi put, miran sam barem jedno punjenje, cca 600 do 700km. Jednom sam sipao aditiv. Mada moram da priznam da posle chip-a ne pali toliko cesto.

[Mareska]

Posle chipa i neprovalis da je upalio, verovatno ga przis stalno preko 3k obrtaja

[bog_daaan]

Nesto je to previse kratko, 150km...znaci da po gradu moze da se smanji na ispod 100km. Meni se palio isto cesce ranije, ali cim izadjem na duzi put, miran sam barem jedno punjenje, cca 600 do 700km. Jednom sam sipao aditiv. Mada moram da priznam da posle chip-a ne pali toliko cesto.

Ne ne, po gradu mi pali na 150km, otvoren put jos uvek nisam stigao da probam jer sam je uzeo pre 10 dana, tako da za sada sam je samo po gradu probao sto se tice regeneracije i na otprilike 150km podigne obrtaje i radi regeneraciju... auto je relativno nov, sa 57k km na satu, sa kraja 2018.je prva registracija, sve u roku servisirano ali ne znam kako je prethodni vlasnik tretirao dpf...

[vojkan85]

Dijagnostika bi ti rekla preciznije. Verovatno nema dima, itd.? Probaj prvo autoput, aditiv kao opcija 2, a ako bas moras, ciscenje istog.

[bog_daaan]

Dijagnostika bi ti rekla preciznije. Verovatno nema dima, itd.? Probaj prvo autoput, aditiv kao opcija 2, a ako bas moras, ciscenje istog.

Nema dima apsolutno nikakvog, ni pri regeneraciji ni pri svakodnevnoj voznji, probacu onda da ga razvucem na autoputu, koji aditiv preporucujes? Sta mislis o kompjuterskoj aktivaciji regeneracije i kontroli stanja dpfa pre toga?

[vojkan85]

Probaj pre svega autoput, to je neka polazna tacka za dalje. Ako imas nekoga ko ima VCDS da iscita mozes i to. Aditivi na kraju. Nisu bas dobri uvek. Ja imam VCDS ali ne znam da li ce citati 2018.godiste.

[bog_daaan]

Probaj pre svega autoput, to je neka polazna tacka za dalje. Ako imas nekoga ko ima VCDS da iscita mozes i to. Aditivi na kraju. Nisu bas dobri uvek. Ja imam VCDS ali ne znam da li ce citati 2018.godiste.

Jasno, probacu da ga isteram na auto put i da ga razvucem barem 100 km, da vidimo sta ce reci posle regeneracija i na koliko ce dizati obrtaje...
Ne mili mi se da idem u servis zbog dpfa i placam dijagnostiku, jedino ako je neko sa foruma voljan da proverimo preko dijagnostike kakvo je stanje Dpfa ukoliko mu vcds cita i ove novije Skode..

[Filip1986]

Meni pali na 370km, sto mi je poprilicno cesto s obzirom da ne vozim po gradu. U Skodi su mi rekli da je po diagnostici sve ok. I da sipam losiji dizel i aditiv za ciscenje DPF-a. Na poslednjoj regeneraciji sam u manuelnom modu vozio trecom brzinom oko 30-ak kilometara pa cu da vidim kad ce sledeci put upaliti.

[bog_daaan]

Meni pali na 370km, sto mi je poprilicno cesto s obzirom da ne vozim po gradu. U Skodi su mi rekli da je po diagnostici sve ok. I da sipam losiji dizel i aditiv za ciscenje DPF-a. Na poslednjoj regeneraciji sam u manuelnom modu vozio trecom brzinom oko 30-ak kilometara pa cu da vidim kad ce sledeci put upaliti.

Mozes zamisliti kako je meni kada u gradu na svakih 150km pali regeneraciju, a auto je presao 50k km tek...

[Filip1986]

Cudi me jedino ta cifra od 370 km. Kad je vruc motor pa i ok. Ali par puta se deslio da ujutru  posle par km on vec poceo. Kao da je tako podesen.
Zivo me interesuje dal  moze nekako da se podesi na 700-800 jel sve ispod toga je po meni precesto.
I da po Marfijevom zakonu uvek pali regeneraciji neposledno pre nego sto stignem na odrediste 

[bog_daaan]

Cudi me jedino ta cifra od 370 km. Kad je vruc motor pa i ok. Ali par puta se deslio da ujutru  posle par km on vec poceo. Kao da je tako podesen.
Zivo me interesuje dal  moze nekako da se podesi na 700-800 jel sve ispod toga je po meni precesto.
I da po Marfijevom zakonu uvek pali regeneraciji neposledno pre nego sto stignem na odrediste 

I meni se desava da upalim auto i ne predjem ni 2km, upali regeneraciju, valjda kako je softver podesen, ja nemam drugo objasnjenje, ali 150km je precesto, mislim samo mi oduzima vreme da ne ugasim auto nego ga vozam dok zavrsi regeneraciju...
Ako neko ima vcds bas bih ga proverio u kakvom je stanju, mada auto je maltene nov, malo km na satu, sve regularno citava servisna istorija u ovlascenom servisu...

[petarp031]

Dobro jutro. Da li ste sigurni da pocinje regeneraciju tako brzo od startovanja vozila? Pokusajte u tom trenutku, kada vozilo podigne obrtaje, da ugasite ventilator kabine. Moguce da vas buni sistem brzeg zagrevanja vozila, kada je upaljen ventilator kabine, podizu se obrtaji kako bi motor sto pre dostigao radnu temperaturu.
Pozdrav