Poruka od: MAKS Januar 27, 2014, 08:54:40 pre podne
PT
Poruka od: Turbo Januar 27, 2014, 02:34:45 posle podne
Poruka od: Neba Januar 27, 2014, 02:45:57 posle podne
automobil vrednosti do ~3-4000 evra zeder/igla + OBD zastita sasvim dovoljno
automobil vece vrednosti kasko osiguranje...
Poruka od: Turbo Januar 27, 2014, 03:51:34 posle podne
Poruka od: Alpros_auto Januar 27, 2014, 04:30:11 posle podne
Neke osiguravajuce kuce daju dodatne popuste u slucaju posedovanja zastite.
Poruka od: Turbo Januar 28, 2014, 01:42:18 pre podne
Poruka od: pedja1693 Januar 28, 2014, 09:06:42 posle podne
Poruka od: zero cool Januar 28, 2014, 09:34:05 posle podne
Poruka od: djordjebg Januar 28, 2014, 11:22:37 posle podne
Poruka od: vlada320 Januar 28, 2014, 11:48:03 posle podne
Jedino su mogući elektronski problemi na autu zbog nepažljive ugradnje ili je nešto drugo u pitanju? Da li neko zna više o negativnim posledicama ugradnje OBD zaštite? Da li ima problema na servisu, prilikom povezivanja dijagnostike?
Poruka od: Turbo Januar 29, 2014, 12:37:30 pre podne
Znam dobro dvojicu, a poznajem bar 5 ljudi kojima je ukraden auto sa sve Zederom i dodatnim (ne i OBD) zaštitama.
Zanimljivo da ti kojima je ukraden to nisu prijavili jer policija nema u evidenciji slučaj da je Zeder rasturen, uvek se ispostavilo da je vlasnik ispuštao ključ iz vida(u perionici/servisu na primer), ili da nije bio zaključan, ili ispravan i slično. Da napomenem da ovo ne pričam napamet. A priče od dvadeset sekundi su smešne. Pa na najobičnijoj bravi za 20 sek jedino što možeš da uradiš je da je otključaš ključem.
Zanimljivo je kako nigde na forumim nema da je neko napisao da mu je ukraden auto sa Zederom, i sam sam više puta pretraživao sve forume u okruženju. A tako nešto bi sigurno svako napisao i to bi puklo ko bomba okolo. Uvek su priče burazer od svastikine šurnjaje pa njegov sestrić je čuo od nekog lika ko je jednom sedeo u kafiću dok je lik za stolom pored pričao kako su tastu od njegovog komšije koji se odselio pre 15 godina ukrali auto sa Zederom. Yeah right...
Poruka od: djordjebg Januar 29, 2014, 07:23:07 pre podne
A to je bilo majstor kod Cvetkove pijace, koji je uradio hiljade takvih operacija na najrazlicitijim kolima.
Stoga, cak i uvezbanoj ekipi mislim da treba premnogo vremena i da od takvih kola uglavnom odustaju.
Poruka od: Alpros_auto Januar 29, 2014, 02:10:10 posle podne
Da se nadovežem na predhodnu temu oko brze krađe vozila sa ovim sigurnosnim sistemom, nama je to takođe nepoznanica. Moguća je naravno ukoliko Zeder nije zaključan ili je neispravan. Takođe postoje nezvanične informacije da je mnogo manja krađa vozila sa Zederom prvenstveno zbog toga što je on jako komplikovan..
Poruka od: Turbo Januar 29, 2014, 02:24:21 posle podne
Poruka od: djordjebg Januar 29, 2014, 03:31:58 posle podne
A onda na to dodati i vreme moje je potrebno da se ponovo sklopi uz novi stub volana itd.
Poruka od: Neba Januar 29, 2014, 04:07:09 posle podne
Zanimljiva digresija umesni ljudi su dokazali da ozbiljan auto sa zederom oteraju-ne odvuku nego oteraju- u roku od 25-30 sekundi.toliko treba sa sve kljucvima da se otkljucaju vrata pa da se otkljuca zeder pa da se upali auto :)
mora da ti ljudi rade za Red Bull cim su toliko brzi ;)
Poruka od: Alpros_auto Januar 29, 2014, 04:11:37 posle podne
Poruka od: Turbo Januar 30, 2014, 05:14:46 posle podne
Poruka od: zero cool Januar 30, 2014, 07:25:13 posle podne
Poruka od: dulefontana Januar 30, 2014, 09:05:57 posle podne
Poruka od: zero cool Januar 30, 2014, 09:07:33 posle podne
Poruka od: MAKS Januar 30, 2014, 09:24:03 posle podne
I jos nesto ako su se nameracili na auto ode on pa kako bilo na slep ili ce ga upaliti na licu mesta samo je pitanje kako im je lakse.
Poruka od: BALKANIJA Januar 30, 2014, 10:36:16 posle podne
Kada zaglavi Zeder ja razdvojim kljuceve, i stavim zederov kljuc u Z, a kontakt kljuc i k bravu. I par cimanja volanom slucaj odglavljen.
U AutoCacku pre desetak i vise godina, oni su licno ugradjivali alarm GT i sistem zakljucavanja menjaca sa MULTILOOK bravom. Ovo za menjac je bilo odlicno. Menjac se ubacivao u rekverc i onda se sastrane ubacivala isto kao sad igla. Dok su kasnije to unapredili samo se menjac ubacivao u rikverc i zakljucavala se MULTILOok brava. Imao sam ovu drugu varijantu na Fabiji i Bila je ekstra zastita brza neprimetna ...
Poruka od: Turbo Januar 30, 2014, 11:06:46 posle podne
http://www.youtube.com/watch?v=2C65ziTmhis
Ne kažem da je fejk 100%, ali isto tako niko ne može da me ubedi u suprotno. Za početak, moja Zeder brava ne izgleda ni približno ovako i ne zaključava se ovako, mnogo je veća i drugačijeg je oblika u zadnjem delu koji ide na letvu.
Ako pročitate komentare na poljskom, videćete da je ovaj klip bio razlog podnošenja krivične prijave od strane Zeder s.r.o. Drugo, ne možeš ga s dve igle otvoriti nikako(to i piše u komentarima)najnoviji Zeder ih ima sedam, a starije verzije 5, i mislim najstarija 4 ili 3.
Poruka od: zero cool Januar 30, 2014, 11:40:32 posle podne
Poruka od: Turbo Januar 31, 2014, 12:23:18 pre podne
Poruka od: dulefontana Januar 31, 2014, 09:34:41 pre podne
Poruka od: MAKS Januar 31, 2014, 10:33:43 pre podne
Poruka od: djordjebg Januar 31, 2014, 10:36:45 pre podne
Da se Zeder ovako lako skida proculo bi se, dobar glas se daleko cuje, los jos dalje.
Zeder je kostao 26000.
Ono sto je bezobrazluk je sto LK u zameni vrednuju 3000, a prodaju je za 100 evra.
Poruka od: Turbo Januar 31, 2014, 11:07:29 pre podne
Polako Urose, nemo se nerviras. :P Ako budem stavljao zastitu (a kako stvari stoje moracu) i dalje cu hteti Zeder, s tim sto cu pored te najverovatnije napraviti i oldschool varijantu sa prekidom struje na skriveni prekidac koji ja znam gde je.Taman posla da se nerviram :-) samo obožavam internet ratnike kojima je klip sa yt argument. Bar znaš kakvih sve klipova ima, na yt postoji perpetuum mobile, auto na vodu itd...
Poruka od: zero cool Februar 03, 2014, 10:40:46 posle podne
Poruka od: Neba Februar 04, 2014, 11:25:44 pre podne
Poruka od: zero cool Februar 04, 2014, 01:55:05 posle podne
Poruka od: zix Februar 04, 2014, 02:27:52 posle podne
Poruka od: nikolaj Februar 04, 2014, 04:52:51 posle podne
Ima li ko nekih informacija o guardianprotect mehaničkoj zaštiti? Izgleda elegantnije od Zedera, a sličan princip rada.Imam je ja ugrađenu već tri godine. Za sada funkcioniše dobro, ( mislim, što se zaključavanja i otključavanja tiče ), a hvala bogu nije bilo nekih bar meni vidljivih pokušaja obijanja.
P.S.
A i ko će još Yetia da krade.
Poruka od: MAKS Februar 04, 2014, 07:36:32 posle podne
Audi RS4, 2005.godište, a ukraden je na Vidikovcu. Sve je čovek uradio kao što uvek radi, jer nije teletabis, a i nije iz Beograda, pa čak i preterano pazi kad zaključava auto. Pored Zedera i Excalibur alarma je imao tu nesreću da mu se ostvare ti snovi. Ako neko baš insistira, mogu da mu dam čovekov telefon, pun je reči hvale za firmu Zeder, kao i za Excalibur alarme. Da bi izbegli dodatna potpitanja, gledajući na mesto gde je bio parkiran auto, mogao je jedino da bude odnet paukom, nikako odguran ili nešto slično.Zar mislis da nije moguce da je utovaren na slep i odnesen. Za takve automobile ce sigurno naci nacina da ih ukradu. A mozda je i tipovan. Ko zna.
Poruka od: bugarin Februar 04, 2014, 07:41:52 posle podne
Poruka od: djordjebg Februar 04, 2014, 07:46:07 posle podne
Donesu novi stub volana, dovedu slep sa dizalicom. Plate policiji da zazmuri, na kraju ce ga podici i helikopterom.
Jedino da miniras auto, bar da pobijes nekoliko dusmana kada ce vec oprostis od kola.
Poruka od: jovan.ilic.89 Februar 04, 2014, 07:57:31 posle podne
Donesu novi stub volana...За такве операције им треба времена, а чисто сумњам да су средили Зедер и још аларм (и то произвођача са реномеом). Скоро па бих смио да се кладим да је једноставно однешен. Слушао сам лично од човјека како су однијели CLS-a испред куће, на крају је пронађен (наравно уз помоћ полиције [читај "дебеле везе"] која мора да зна ко је способан за такве операције) и испоставило се баш то - ПАУК возило, не обичан шлеп...и ћао, дигли за мање од 2 минута и са жутом ротацијом се провозали до одредишта :)
Poruka od: Turbo Februar 04, 2014, 10:14:03 posle podne
ako su strane table bile, taj je tipovan jos kad se iskljucivao za auto-puta.+100
To sam odmah hteo reći ali sam se ujeo za jezik.
Poruka od: Marconi77 Februar 04, 2014, 11:34:30 posle podne
Audi RS4, 2005.godište, a ukraden je na Vidikovcu. Sve je čovek uradio kao što uvek radi, jer nije teletabis, a i nije iz Beograda, pa čak i preterano pazi kad zaključava auto. Pored Zedera i Excalibur alarma je imao tu nesreću da mu se ostvare ti snovi. Ako neko baš insistira, mogu da mu dam čovekov telefon, pun je reči hvale za firmu Zeder, kao i za Excalibur alarme. Da bi izbegli dodatna potpitanja, gledajući na mesto gde je bio parkiran auto, mogao je jedino da bude odnet paukom, nikako odguran ili nešto slično.
Što se tiče alarma, ne znam ko ga je ugrađivao ali veruj mi, da li je u pitanju excalibur ili neki drugi alarm, deaktivacija odnosno brzina i način onesposobljavanja zavise od toga kako je alarm ugrađen.
Mnogi alarm ugrade za sat-dva i to je kao to ali to je ustvari samo privid. Kvalitetna ugradnja podrazumeva da se centrala, blokada (ili više blokada) dobro sakriju, da se maksimalno oteža pristup uređaju. Obično svi samo nabudže centralu ispod volana ili pored osigurača, i naravno da će lopov očas posla da onesposobi svaki alarm.
Kao i kod ugradnje mehaničke zaštite, i kod elektronske zaštite je jako bitno kako se ugrađuje.
Poruka od: zero cool Februar 06, 2014, 05:56:47 posle podne
Poruka od: Turbo Februar 06, 2014, 06:55:50 posle podne
Poruka od: Neba Februar 06, 2014, 07:32:23 posle podne
Da bi izbegli dodatna potpitanja, gledajući na mesto gde je bio parkiran auto, mogao je jedino da bude odnet paukom, nikako odguran ili nešto slično.
Auto NIJE odnešen paukom, već je upaljen i odvežen za manje od 2 minuta.
???
Poruka od: nightrider Februar 07, 2014, 03:37:35 posle podne
Gledeo sam otvaranja multilocka i ostalih brava na youtube ali zedera nisam,
ne treba zanemariti snimak, a ono sto je bitno je i da ne treba ostavljati kljuc zedera nikom.
Ja ga uvek skinem u retkim slucajevima kada ostavljam auto u servisu.
Poruka od: 2 Busy Februar 07, 2014, 05:59:17 posle podne
Pa aj pucaj još neki 'argument'. 'Bem ti diskusiju u kojoj je YouTube relevantni izvor. Ne znam šta da dodam. Daj link neke teme s nekog foruma gde živi čovek piše kako mu je ukraden auto sa zaključanim Zederom. To bi bio lep početak jedne ozbiljne diskusije :-)Članu Rocky Balboa sa VW foruma su ukrali Golfa.mk4 sa zaključanim Zederom.
2 Busy from Sony Miro
Poruka od: zero cool Februar 07, 2014, 08:14:29 posle podne
???
Znao sam da će biti komentara da "nije zaključan zeder pravilno", namotan volan, skinut točak, akumulator, vezan lancem, i ostalo, pa sam čekao da vidim kakve pretpostavke ljudi mogu da budu. Prvi post je u formi pitanja, a drugi je odgovor na to pitanje. Konačan odgovor ćemo videti ako mi čovek da snimak, za koji dan, kad se vrati iz Švabije.
Poruka od: Marconi77 Februar 07, 2014, 08:35:44 posle podne
Poruka od: 2 Busy Februar 08, 2014, 09:32:05 pre podne
Poruka od: Marconi77 Februar 08, 2014, 10:01:43 pre podne
Što neko gore napisa,a ja da ponovim.Ako se neko nameračio da krade auto,ukrašće ga,pa makar bio i u garaži.Ćaletu od mog kolege su ukrali novi A8 iz garaže u dvorištu porodične kuće.Bilo je dovoljno da se samo sat vremena duže zadrži u centru BG-a,a inače je iz jednog sela kod Golupca.Na privremenom radu u Švajcarskoj.
Slažem se ali za ovaj konkretan slučaj koji si naveo, nisi napisao da li je taj A8 imao neke dodatne zaštite mimo fabričkog imobilajzera? Da li je imao alarm, zeder/iglu, izmešten OBD...? Ako je u pitanju samo fabrički imobilajzer i garaža, takvih slučajeva je bilo do sada poprilično.
Nadam se da je za taj A8 imao bar kasko pa da je barem naplatio osiguranje.
Poruka od: 2 Busy Februar 08, 2014, 12:54:24 posle podne
Slažem se ali za ovaj konkretan slučaj koji si naveo, nisi napisao da li je taj A8 imao neke dodatne zaštite mimo fabričkog imobilajzera? Da li je imao alarm, zeder/iglu, izmešten OBD...? Ako je u pitanju samo fabrički imobilajzer i garaža, takvih slučajeva je bilo do sada poprilično.Imao je fabričku zaštitu.Sve se desilo 2003.Čovek je gastarbajter,tako da ne verujem da je imao kasko.
Gastarbajter u Švici da osigura kasko?Šališ se.
Imao je fabrički alarm i zaštitu,to se desilo 2003.
Nadam se da je za taj A8 imao bar kasko pa da je barem naplatio osiguranje.
Poruka od: Marconi77 Februar 08, 2014, 01:03:45 posle podne
Imao je fabričku zaštitu.Sve se desilo 2003.Čovek je gastarbajter,tako da ne verujem da je imao kasko.
Dakle da je imao kombinaciju mehaničke i električne zaštite verovatno bi i dalje vozio svoj A8. Ipak nije baš toliko lako oterati auto u koji se uloži u kvalitetnu zaštitu.
Poruka od: MAKS Februar 08, 2014, 01:58:50 posle podne
Slazem se u potunosti da treba imati makar dve zastite. Jer sto im veca muka to im veca frka. Ali sa profesionalcima nema zezanja. Inace taj auto nekradu klinci nego profesionalci.
A sta je bolje igla zeder ili nesto trece to je vec stvar licnog izbora. I naravno majstora koji to ugradjuje / mislim na alarm konkretno/.
Da i jos nesto prijatelj koji radi sa alarmima kaze da redovono dobija disk sa semama kako se ugradju alarmi na malte ne svim automobilima. Pa ako je njemu to dostupno sto nebi bilo i lopovima.
Poruka od: Marconi77 Februar 08, 2014, 02:10:45 posle podne
Da i jos nesto prijatelj koji radi sa alarmima kaze da redovono dobija disk sa semama kako se ugradju alarmi na malte ne svim automobilima. Pa ako je njemu to dostupno sto nebi bilo i lopovima.
Nisam razumeo kakav disk sa šemama? Uz svaki alarm se dobija šema za instalaciju alarma. Ako je majstor koji ugrađuje alarm iole pametan i iskusan, on će po tipu automobila znati kako da ugradi alarm tj. gde da sakrije instalaciji, centralu, blokadu itd. Ni jedan alarm se ne ugrađuje striktno po šablonu u smislu ovde mora centala, ovde blokada itd.
Što se tiče zaštita, naravno da ne postoji zaštita koja će sprečiti da se auto odnese paukom ali se može obezbediti 99% da ne može da se upali i otera.
Čak i kada su u pitanju skupa i eksluzivna vozila, ako imaju alarm i mehaničku zaštitu (sa pretpostavkom da je sve ugrađeno profi), teško da će i profesionalci tek tako da sve onesposobe i da oteraju auto. Morali bi da se poprilično namuče a to zahteva vreme koje nemaju na raspolaganju.
Poruka od: MAKS Februar 08, 2014, 04:07:29 posle podne
Pa nisu svi extra majstori da tu ugradnju odradjuju extra. Imas verovatno primera gde alaram odrade za 2-3 sata a sad kako je ugradjen samo to on zna i dali je dobro zasticen automobil. Najbolje je imati garazu i kera u dvoristu ali mnogi od nas nemaju kucu.
Zato nam ostaje da se znalazimo naravno da auto netreba ostaviti nezasticen na ulici pa makar bio to i neki auto od 1.500-3.000 eura.
Poruka od: Marconi77 Februar 08, 2014, 11:28:26 posle podne
Što se tiče garaže i kera u dvorištu, i u najboljem slučaju da imaš sve to, džaba sve kada kad tad moraš sa kolima i da odeš negde, neće auto biti non stop u dvorištu.
I naravno skroz se slažem da svaki auto ma koliko vredeo treba da se zaštiti jer se jeftina kola kradu za delove takođe.
Poruka od: MAKS Februar 09, 2014, 10:02:21 pre podne
Poruka od: jovan.ilic.89 Februar 09, 2014, 03:30:12 posle podne
На крају крајева - не можемо се сваки мјесец/годину хвалити како је Шкода најпродаванији бренд у Србији, а очекивати да их нико неће. Е па Бога ми хоће, макар за дијелове...
Ја лично имам Зедер, за сада по мени довољан. Изабрао сам га баш због те репутације најсигурнијег, али не због рекламе него из искуства многих који га имају, као и разних извјештаја полиције и чешљања интернета, и нисам прочитао да га је неко онеспособио. Први пут за то чух на овом форуму. Да возим скупљу Шкоду, био би ту сигурно и неки квалитетан (самим тим и скуп) аларм, а да возим много скупу Шкоду, без каска не бих мирно спавао :)
(http://i1149.photobucket.com/albums/o588/pastir89/kradja_zpsd30439f2.jpg) (http://s1149.photobucket.com/user/pastir89/media/kradja_zpsd30439f2.jpg.html)
Poruka od: sasaj Februar 10, 2014, 07:27:34 pre podne
Poruka od: dulefontana Februar 10, 2014, 10:28:22 pre podne
Poruka od: hakkler Maj 29, 2015, 05:13:52 posle podne
se zadire u osnovnu konstrukciju vozila te je sam opasan u slučaju sudara :o
Poruka od: djordjebg Maj 29, 2015, 05:35:26 posle podne
Znam da su zbog EU uveli ugradnju releja koji sprecava paljenje vozila ako je Zeder zakljucan kako ne bi doslo do nesrece zbog blokiranog volana. Auto uopste ne vergla i jedan korisnik je skoro imao problem sa time.
Poruka od: hakkler Maj 29, 2015, 07:37:15 posle podne
"Ako ga ugradiš moraš na atest kojeg nećeš proći budući da stup volana više nije "pomičan" - neće se "skratit" u slučaju sudara"
Poruka od: MAKS Maj 29, 2015, 11:01:58 posle podne
Poruka od: frodo Novembar 23, 2015, 02:51:24 posle podne
Bavim se elektronskim zaštitama od krađe nekih 20 godina, pa da podelim sa vama neka iskustva.
Zaštite se dele na mehaničke i elektronske, to je svima jasno i tu se ne bih zadržavao.
Ono što je bitno jeste da znate kako se dele alarmi, odnosno elektronske zaštite.
Novi automobili koji su prepuni elektronike su osetljivi prilično na prčaknje po žicama gde se lako spali neka vitalna komponenta i zato se nevešti majstori, kao i oni koji su lenji odlučuju na ugradnju digitalnih (CAN) alarma.
Tu prednjače Cobra i Meta kao omiljeni brendovi.
Kod takvih alarma je proces ugradnje strogo definisan unapred pripremljenim šemama po kojima ih serviseri ugrađuju i to je ono što imaju i oni koji automobile kradu.
Ugradnja traje oko 3 sata, a krađa automobila sa takvom zaštitom oko 3 minuta.
Zbog toga su izmislili OBD zaštištu, tačnije izmeštanje i premoštavanje OBD priključka nekim nestandardnim džekom pa oni koji kradu vozila ne mogu bez tog nastavka da dekodiraju imobilajzer i da startuju auto.
Kod starijih modela koji nisu imali ELV bravu (nove Škode imaju), imobilajzer se nalazi u instrument tabli pa lopovi nisu ni imali potrebe da dekodiraju imobiljazer preko OBD-a već su mogli slobodno da skinu kilometar sat i na njegovo mesto priključe već unapred pripremljenu dekodiranu elektroniku od bilo kog auta iz VW grupacije i kraj, nema više imobilajzera, auto se pali na šrafciger.
Druga vrsta alarma su analogni alarmi, a oni se jako teško ugrađuju u nove automobile.
Za njihovu ugradnju je potrebno određeno prilagođavanje alarma instalaciji u vozilu, a o čemu se radi vam neću reći jer to već spada u domen profesionalne tajne.
Uglavnom, ugradnja traje dva do tri dana, zavisi šta se sve radi.
Analogni alarmi podržavaju nezavisne blokade motora, mogu ih priključiti koliko god želim, mogu da blokiram auto gde god želim, mada opet treba voditi računa da se pri blokiranju ne pali "check engine" lampica, znači moraš znati šta smeš da blokiraš, a šta ne.
Za analogne alarme mogu da postavljam "uslove" šta je sve potrebno uraditi da bi se alarm isključio.
Analogni alarmi se ne ugrađuju tipski, možeš da personalizuješ ugradnju kako god poželiš i da uradiš sve mimo standardne šeme, ako znaš naravno.
Neko je na ranijim stranama popljuvao Excalibur, ja kažem da to nema veze sa tipom alarma, poenta je upravo kako je ugrađen.
Kada se vitalne komponente alarma kao što su centrala, šok senzor i blokada motora dobro sakriju u autu, praksa je pokazala da taj auto ne može biti oteran.
Mogu pokušati da ga odnesu, mada se i u tom slučaju aktivira senzor koji registruje promenu nagiba i aktivira alarm.
Postoje još razne stvari koje se mogu dodavati analognim alarmima, kao na primer skriveni prekidači, kontaktni i bezkontaktni imobilajzeri, razne stvari koje su toliko male da se mogu sakriti bilo gde u kolima, a bez njihove deaktivacije nema startovanja motora.
Dugačak je put od onoga ko rekreativno ugrađuje alarme ili misli da nešto zna do onog koji je tome posvetio život i trudi se da posao uradi savesno.
Zato nemojte bežati od alarma i negirati njegovu ulogu u smislu dobre zaštite, već bežite od onih majstora koji misle da znaju, a nisu svesni koliko ne znaju i koji vam nude ugradnju alarma za 3 sata.
Imam na ovu temu još mnogo toga da kažem, ali dosta za uvod i prvi post. :)
Poruka od: mirkuk38 Novembar 23, 2015, 05:31:54 posle podne
Poruka od: frodo Novembar 23, 2015, 05:55:22 posle podne
Sent from my Samsung Galaxy S6 via Tapatalk
Poruka od: MAKS Novembar 23, 2015, 11:10:08 posle podne
Poruka od: frodo Novembar 23, 2015, 11:58:08 posle podne
Ja nisam ostavljao ni kontakt niti bilo šta, cilj je bio da malo "pojačamo" ovu temu i razjasnimo neke pojmove jer je ovo važna tema, a stoji "mrtva" šest meseci.
Sent from my Samsung Galaxy S6 via Tapatalk
Poruka od: mirkuk38 Novembar 24, 2015, 12:07:54 pre podne
"Isprozivao" sam ga ja malo i na njegovom forumu na tu temu - u šali, naravno... ali čovek želi da edukuje mase i da na taj način popravi sebi promet. Lično ne vidim ništa loše u tome, sve dok mu je svaka na mestu.
bravo2
Poruka od: MAKS Novembar 24, 2015, 08:02:30 pre podne
Poruka od: Vladan April 19, 2016, 02:38:20 posle podne
Nakon dosta razgovora sa pojedinim majstorima,citanja foruma i trazenja kako na najbolji nacin osigurati auto,shvatio sam da je mehanicka zastita mnogo bolja varijanta od elektricne.Prosle godine kad sam razmisljao sta da ugradim u Octaviu od zastite,sem fabrickog alarma koji nece puno pomoci,resio sam da ugradim Zeder cena prosle godine je bila za moja kola 2011 god ( 28000 din ) ,pored toga izmestio sam ( OBD ) dzek i ugradio prekidac dovoda struje cena ukupna za ove dve zastite ( oko 40e,ako se dobro secam )
Mislim da taj trio moze bas dosta da oteza posao lopovima,a sve te zastite dizu cene kolima pri narednoj prodaji sto je isto prednost.
Naravno slazem se sa cinjenicom da danas ne postoji zastita koja moze 100% da obezbedi auto.ali licno misljenje da bi lepo i na miru provalili sve zastite , potrebno je da ga oteraju slepom do neke garaze i za nekih 3-4 sata obave posao,ipak se tu pravi buka od raznih alata,i jos mogu da dodam da su lose price o Zederu jako velika glupost i laz.
Ako se bas toliko namerace na moja kola onda sam stvarno baksuz.
Eto nadam se da sam bio od pomoci pri odabiru.
Pozdrav za sve clanove
Poruka od: Beli82 April 19, 2016, 10:31:33 posle podne
Duže vreme=veći rizik, i samim tim auto koji ima zeder+alarm i slično, potpada pod rizičnije automobile, što znači da će se 99% lopova usmeriti na drugi auto koji ima ili jednu ili nijednu zaštitu.
Poruka od: top_night April 20, 2016, 12:14:30 posle podne
A tek rizicniji auti...
Poruka od: top_night April 20, 2016, 12:20:03 posle podne
Poruka od: nkteam April 20, 2016, 04:08:38 posle podne
Većina lopova uglavnom cilja nezaštićene ili slabo zaštićene automobile. ... što znači da će se 99% lopova usmeriti na drugi auto koji ima ili jednu ili nijednu zaštitu.
Bas tako. Svrha zastite je da odvrati lopova od pokusaja. Taj koji pokusa i pored zastite, zna sta radi i tu nema mnogo spasa.
Meni su u ACu ugradili zeder pre preuzimanja, ali se stalno pitam da li bi i samo zeder nalepnica bila podjednako efikasna :)
Poruka od: Beli82 April 20, 2016, 11:21:34 posle podne
Poruka od: top_night April 21, 2016, 09:47:29 pre podne
Ali zato ja svaki put zakljucam z iako seat nije toliko trazen ali hocu mirno da spavam. Skupo me kostao auto i ugradnja zedera. Sve odvajano iz mojih usta. I nije mi tesko da ga zakljucam kod mene u garazi iako imam multi lok bravu.
Poruka od: nkteam April 21, 2016, 10:20:45 pre podne
U tom slucaju, kada lopov udje u auto znajuci da ima zeder i kada je vec spreman da ga provali, nisam siguran da pravi veliku razliku da li je zakljucan ili ne...
Poruka od: djordje48 April 21, 2016, 10:40:18 pre podne
https://www.youtube.com/watch?v=ZC49shqrsYA
Poruka od: Beli82 April 22, 2016, 10:03:09 pre podne
Ne mogu da tvrdim da se ne može obiti Zeder ali sigurno nije ni lako ni jednostavno tj brzo, a i ne bi bio toliko dugo popularan. Pogledajmo realno, da meni ne daj Bože ukradu auto, iako sam ja psihopata po pitanju svega, ne bih mogao 100% da tvrdim da sam zaključao Zeder baš tada kada je auto nestao, osim ako se baš ne setim trenutka, a svi znamo one momente tipa "da li sam zaključao ulazna vrata kuće/stana jutros?"...gde pokušavamo da vratimo film ali se baš tada nikako ne vraća slika gde vidimo sami sebe kako stavljamo ključ u bravu. To je cena brzog života, stresa, rasejanosti i razmišljanja o više stvari u isto vreme. Tako da svakome može da se desi da ne zaključa stan, kuću, zeder,...samo je pitanje karme da li će baš tada da se neki lopov nađe na pravom mestu u pravo vreme.
Poruka od: IGOR 955 April 22, 2016, 02:11:47 posle podne
Džabe...odneće ga kamionom na kraju krajeva... wac1
Poruka od: Beli82 April 22, 2016, 09:36:25 posle podne
Poruka od: djordjebg Jul 06, 2016, 09:34:38 posle podne
https://www.youtube.com/watch?v=Y-22Q4OVhbE
Demonstracija obijanja auta i inaktiviranja imobilajzera. Interesantan klip, pride u glavnoj ulozi je O1.
https://youtu.be/Dhx8_P0x50I
Kako je jednostavno iskopirati kljuc.
Poruka od: bugarin Jul 07, 2016, 07:53:12 pre podne
Poruka od: dexterslab011 Avgust 23, 2016, 08:36:17 posle podne
Poruka od: Amir Avgust 23, 2016, 10:17:21 posle podne
https://www.youtube.com/watch?v=Y-22Q4OVhbE
Demonstracija obijanja auta i inaktiviranja imobilajzera. Interesantan klip, pride u glavnoj ulozi je O1.
https://youtu.be/Dhx8_P0x50I
Kako je jednostavno iskopirati kljuc.
Sutra idem u HUDINY da im nabijem njihovu varijantu u grlo! Naplatili su mi 650 KM za bravu u vretenu volana a njihov bravar na klipu prezentuje kako iskopirati ključ od slične takve brave!
EDIT: KASKO sa franšizom "0" ne nadoknađuje troškove poreza i registracije!
Poruka od: Nightsaber Januar 28, 2017, 04:32:09 posle podne
Po meni kao najsigurnija zastita je izmestanje OBD i prekid dovoda goriva, to ih posebno namuci. Al' opet, ako ima vremena i ako je auto negde izolovan i to se da obiti. Kroz pricu sa jednim momkom iz hrvatske, koji je inace profesionalni lopov, sam saznao da izbegavaju auta sa nalepnicama zeder, alarm, kandza i ostalo jer im nije vredno da rizikuju sa tim da l' su nalepnice prave ili lazne. Mada uglavnom kola tipuju duze vreme, ispitaju sve, od navika vozaca pa onda sve ostalo.
https://www.youtube.com/watch?v=5LqDEF9Op-w
Evo koliko je profesionalcima potrebno da oteraju auto, za koji sumnjam da nije imao nista sem fabricke zastite.
A sto se tice ove blokade menjaca, znam za slucaj kad su u Sarajevu obili auto sa ovom zastitom i ovaj jedan sedeo u autu sa stisnutim kvacilom, a drugi se nabio na branik da ga izguraju sa tog parkinga par ulica dalje. Ne znam da li je konkretno ovakva blokada kao sa videa, al' uglavnom je bio blokiran u rikvercu menjac.
Poruka od: mlax Mart 01, 2017, 02:16:23 posle podne
Poruka od: adamGT Mart 01, 2017, 02:27:20 posle podne
Sent from my Redmi 3tSi
Poruka od: slobodanalex Mart 01, 2017, 03:39:39 posle podne
http://www.autoalarm-vamos.sk/
Poruka od: mlax Mart 01, 2017, 03:45:35 posle podne
Ja imam šapa sistem na supruginom autu,a na svom imam zeder i mogu ti reci da je zeder mnogo praktičniji, šapa je nekako mnogo nabuzdena i meni lično smeta nogama kad vozim, čak sam išao i da reklamiram pa su je podigli malo vislje ali opet to nije to, sad nekako landara kao da će da spadne. I što se tiče zaključavanja/otkljucavanja zeder je mnogo lakši za upotrebu,kad zakljucavam šapu moram bukvalno da cucnem pored auta da bih video gde se stavlja kljucHvala na odgovoru.
Sent from my Redmi 3tSi
Razmisljam sta da stavim, nije moj auto u pitanju. Radi se o fabiji I 2007, pa mi je malo pitanje i svrhe stavljanja nekih skupih sistema. Pored toga vlasnik je stariji covek pa je i prakticnost i lakoca upotrebe bitan faktor.
Moze se staviti neki jeftini alarm za 100 evra ali je pitanje da li to ima ikakvog smisla i da li ce takav jedan alarm ista koristiti buduci da se lako provaljije. Mehanicke zastite kostaju minimum 250 evra (igla, klin, zeder itd.) pa je pitanje da li se isplate na autu od 3000-3500 evra.
Vidim ovi iz sape imaju neku akciju gde ti montiraju tri stvari - sapu, alarm i izmestanje OBD za 300 evra. Pa reko mozda se to najvise isplati ako bi covek odlucio da investira malo vise
Poruka od: frodo Mart 01, 2017, 03:57:15 posle podne
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: marko nis Mart 01, 2017, 04:09:56 posle podne
I zbog kojih karakteristika je taj alarm dobar? Naravno da svi automobili sa zastitama mogu da se obiju ali pitam jer razmisljam o ugradnji jednog alarma.Meni u Nisu nude Excalibur alarm sa ugradnjom i garancijom od dve godine za 120 evra.
Poruka od: mlax Mart 01, 2017, 04:17:33 posle podne
Kvalitetan i dobro ugrađen alarm sa blokadama motora košta kao ta šapa sa njihovim poklon alarmom i izmeštenim OBD konektorom i duplo je bolja zaštita nego to što će oni da ugrade kao 3 u 1Meni se samo namece pitanje isplativosti takve investicije. Da na zastitu covek da 10% vrednosti auta, nije mi bas logicno.
Sta biste vi radili da ste na njegovom mestu?
Poruka od: frodo Mart 01, 2017, 04:20:58 posle podne
Raniji problemi koji su postojali sa digitalnim alarmima u vidu nemogućnosti da se ugradi nezavisna blokada motora su rešeni tako da sam poslednjih pola godine uspevao da izvučem maksimum iz Cobra alarma i sprovedem čitav niz blokada motora koje savršeno rade.
Radio sam i sa Excaliburom, reći ću ti samo da te ne zavarava garancija, svaki alarm ima 2 godine garancije, ali taj Excalibur ne može biti kvalitetno urađen za 120 evra.
Analogni alarm poput Excalibura traži niz prilagođenja da bi se ugradio u noviji auto.
Ko ne zna, ugradi bez tih adaptacija i posle počne cirkus na instalacijama.
Ugradnja alarma kako je zapoveđeno da valja traje dva - tri dana, a to za jedan dan što ugrađuju samo narušava ugled alarmu kao kvalitetnoj zaštiti i inicira priče kako je alarm sranje koje se lako probija.
Za 21 godinu ugradnje nisu mi probili nijedan alarm, a bilo je pokušaja i po Beogradu, Novom Sadu, Sarajevu... pisano je na drugom forumu o tome detaljno od strane vlasnika tih automobila, možda su neki i čitali.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: batke Mart 01, 2017, 04:26:11 posle podne
Koji alarm je kvalitetan , interesuje me naziv firme i model . Naravno i ko ugradjuje neki kontakt.Svaki takav alarm koji se ugrađuje za 2 sata je po pravili laka meta za obijače. Pitanje je samo da li im se isplati da obijaju vozilo sa alarmom jer ima i tu posla odnosno kolimo mogu da dobiju novca za takav auto. I lopovi znaju za tehnoekonomsku analizu. Najbolje je ugraditi custom alarm koji nije već opšte poznat. Mogu da preporučim čoveka koji to radi koji je inače i član ovog foruma ali se u poslednje vreme se ne oglašava. Ima i članova kojima je dotični gospodin ugradio jedan takav alarm. Za detalje pošalji PP.
I zbog kojih karakteristika je taj alarm dobar? Naravno da svi automobili sa zastitama mogu da se obiju ali pitam jer razmisljam o ugradnji jednog alarma.Meni u Nisu nude Excalibur alarm sa ugradnjom i garancijom od dve godine za 120 evra.
Poruka od: batke Mart 01, 2017, 04:28:49 posle podne
Poruka od: marko nis Mart 01, 2017, 04:31:00 posle podne
On je ovlasceni diler Exalibura i rekao mi je da auto mora stajati kod njega dva tri dana.Da li trebam da mu napomenem da izmesti Odb jedinicu ili sta bi on meni trebao da kaze da bi znao da ce lepo da mi ugradi alarm.Ja ne moram kod njega da ga ugradim i ovo pitam jer sam samo kod njega bio i samo njega pitao.
Pozdrav
Poruka od: frodo Mart 01, 2017, 04:35:02 posle podne
Meni se samo namece pitanje isplativosti takve investicije. Da na zastitu covek da 10% vrednosti auta, nije mi bas logicno.Druže, sam znaš koliko si lako ili teško zaradio novac za auto.
Sta biste vi radili da ste na njegovom mestu?
U skladu sa tim možeš i da proceniš sam.
Ja nisam ništa nikada dobio, morao sam da zaradim krvavim radom.
Zato je moj stav bio uvek da svojoj imovini posvetim dovoljno pažnje.
Alarmirao sam sve, kola, stan, vikendicu... meni to vredi više od troška ulaganja u zaštitu.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: frodo Mart 01, 2017, 04:36:17 posle podne
Frodo druže pa gde si ti? Ja te upravo pominjem.Evo me, čitam ja šta se piše :-)
Nemam mnogo vremena za pisanje, uvek sam u poslu, ali pratim svoju omiljenu temu ;-)
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: batke Mart 01, 2017, 04:39:53 posle podne
Poruka od: frodo Mart 01, 2017, 04:45:40 posle podne
Frodo ja se ne razumem u alarmne sisteme uopste na sta bi trebalo da obratim paznju tj sta bi trebao reci majstoru da uradi da bi video da li kod njega da ugradim ili ne?Ja ne znam čoveka, ne znam kako radi, ali znam po kojoj ceni nabavlja alarme, zato mi krajnja cena od 120 evra smrdi na traljavost.
On je ovlasceni diler Exalibura i rekao mi je da auto mora stajati kod njega dva tri dana.Da li trebam da mu napomenem da izmesti Odb jedinicu ili sta bi on meni trebao da kaze da bi znao da ce lepo da mi ugradi alarm.Ja ne moram kod njega da ga ugradim i ovo pitam jer sam samo kod njega bio i samo njega pitao.
Pozdrav
Ja ne mogu da vas učim kako se alarm ugrađuje, ima tu mnogo načina, fazona za ugradnju, stvari na koje se mora obratiti pažnja.
Pisanjem o tome, otkrio bih deo poslovne tajne, a verujte da mi nije cilj da obučavam konkurenciju, pogotovo što je sujeta ogromna jer je konkurencija velika pa se svi pljuju.
Ja nikoga ne pljujem, svako se bori za svoje parče hleba i misli da je to što radi jedino ispravno... ja to poštujem.
Na krajnjem korisniku je da proceni ko mu šta nudi za koji novac.
Ja sam ti dao smernice, ugradnja tog alarma "da valja" košta duplo više, toliko mogu da ti pomognem.
Cobra je još skuplja u paketu sa svim onim što joj nadogradim... ali onda ti ne trebaju Zederi, Šape, Kandže, izmešten OBD i slične egzibicije, to što sam ugradio je garant da taj auto niko neće ukrasti, čak i da pokuša.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: frodo Mart 01, 2017, 04:47:12 posle podne
Kad imaš vremena da odradimo LED na mojoj O3? Pošto nije tema možemo da komuniciramo preko PP.Imaš broj, javi se pa ćemo videti da spojimo tvoje želje sa mogućnostima :D
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: top_night Mart 01, 2017, 09:48:53 posle podne
Dal je to pametno?
Poruka od: frodo Mart 01, 2017, 10:03:10 posle podne
Alarm ima svoju diodicu i to je dovoljno.
Nalepnica bi mu rekla koji je alarm unutra pa može da pretpostavi šta je i kako urađeno.
Ovako kada vidi samo diodicu on nema pojma ni koji je alarm unutra, niti šta blokira i kako je povezan.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: top_night Mart 01, 2017, 10:06:39 posle podne
Ako je mehanička, bolje da ima nalepnicu da ga eventualno odvrati od pokušaja krađe.To jeste.
Alarm ima svoju diodicu i to je dovoljno.
Nalepnica bi mu rekla koji je alarm unutra pa može da pretpostavi šta je i kako urađeno.
Ovako kada vidi samo diodicu on nema pojma ni koji je alarm unutra, niti šta blokira i kako je povezan.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Mada sam na svom autu dugo imao nalepnicu zeder a koristio LK. Posle sam ugradio zeder.
Sta god da se stavi-dobro je. Mirnije se spava...
Poruka od: frodo Mart 01, 2017, 10:14:47 posle podne
Onaj koji krade auto, taj ga prati, tipuje, gleda da li imaš neku zaštitu, da li je aktiviraš... pa tek onda kreće u krađu.
Retki su lopovi koji šetaju krajem pa im se svidi auto pa kao, hajde da ga maznemo.
To su klinci, neozbiljni igrači i ti kradu kola koja nemaju nikakvu zaštitu.
Džabe si stavio Zeder nalepnicu ako ga nemaš, snimiće te negde da se ne saginješ da ga zaključaš i pokušaće da ga ukrade bez obzira na nalepnicu.
Drugaru su tipovali Audi i pošto je imao alarm, šutali su ga noću na parkingu ispred zgrade da bi se alarm palio, a on iznervirao i isključio alarm.
Sreća pa on nije sisao vesla, par puta je izlazio napolje, a onda ga pustio da svira, ali ga nije gasio.
Sutra je prebacio auto na par dana u garažu kod druga i odustali su.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: top_night Mart 01, 2017, 10:40:57 posle podne
Drugacije je kad se svaki put sagnem da zakljucam zastitu a nekoliko puta i vrata otvorim pre zakljucavanja zedera... I sve se vidi. A Bogami i cuje... Kad se otkljuca zeder, on spadne dole i cuje se kad udari. Aktiviram zastitu i kad idem u maxi prodavnicu. Na manje od 10 minuta.
Poruka od: observer Mart 02, 2017, 06:35:19 posle podne
A i dosta putujem u EU pa ne bih da mi se vidi nalepnica, jer postoje neke glasine da je tamo Zeder zabranjen, mada se, sa druge strane u Zederu hvale da imaju kojekakve evropske sertifikate. A postoji i predstavnistvo Zedera u Zagrebu, pa sad nisam pametan. Moze li neko iz HR da mi ovo potvrdi iz prve ruke?
Istina, sa Polom godinama putujem i nisu me nikada drndali, nigde.
Poruka od: slobodanalex Mart 02, 2017, 06:40:45 posle podne
Poruka od: observer Mart 02, 2017, 06:43:18 posle podne
Poruka od: zix Mart 02, 2017, 06:48:25 posle podne
Poruka od: observer Mart 02, 2017, 06:57:58 posle podne
Poruka od: frodo Mart 02, 2017, 07:19:26 posle podne
Zeder bi bio idealan kao dodatna zaštita da košta 100 evra.
Ovako je samo još jedna u nizu tipskih mehaničkih zaštita za koju deru kožu ljudima sa leđa.
Ne vredi te pare koliko uzimaju za njega.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: mirkuk38 Mart 02, 2017, 07:24:12 posle podne
Sent from my LG-D722
Poruka od: frodo Mart 02, 2017, 07:30:48 posle podne
Tukli su čekićem po Zederu pa pokrivili upravljački mehanizam, auto nije bio u voznom stanju, onda su u drugom autu nožem isekli sedišta, kokpit, polomili volan i sve ručice oko volana, na trećem isčupali bravu i instrument tablu.
To su velike materijalne štete na kolima.
Jer Zeder će ga sprečiti možda da otera auto, ali Zeder "ćuti" i daje lopovu svo vreme sveta da u mraku i tišini krlja po automobilu.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: mirkuk38 Mart 02, 2017, 07:34:49 posle podne
Zašto da bije po kolima, lomi unutrašnjost i rizikuje da ga uhvate, a zna da auto ukrasti ne može???
Ili ima lopova bez grama mozga...
Dakle, ostane ti "sačuvan" Miroslav auto i šteta od 500€ pa na više....
Sent from my LG-D722
Poruka od: frodo Mart 02, 2017, 07:40:22 posle podne
Bilo je na netu čak slika automobila čije su unutrašnjosti bile ispolivane kiselinom i uništene na taj način.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: mirkuk38 Mart 02, 2017, 07:43:23 posle podne
Sent from my LG-D722
Poruka od: frodo Mart 02, 2017, 07:55:35 posle podne
Niko nema toliku petlju da se jebava sa sirenom jer može da ga neko čuje već u prvoj sekundi i da se pojavi i uhvati ga na delu.
Ako nešto poznajem za sve ove godine rada to je kako se kola kradu i psihologiju lopova.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk
Poruka od: dexterslab011 Mart 03, 2017, 12:02:20 pre podne
Poruka od: Aca Zemun April 09, 2017, 04:30:54 posle podne
Ruku na srce, ne razmišljam o trošenju par hiljada evra za zaštitu ali sa druge strane ipak auto mi je potreba i treba mi bar koliko toliko sigurnosti.
Poruka od: frodo April 09, 2017, 04:37:18 posle podne
Čovek se odlučio na kombinaciju elektronskih zaštita, alarma, imobilajzera i višestrukih blokada motora. Nisu u pitanju hiljade evra već par stotina, za odličnu zaštitu ;-)
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk PRO
Poruka od: Aca Zemun April 09, 2017, 05:27:34 posle podne
Послато са LG-H818 уз помоћ Тапатока
Poruka od: frodo April 09, 2017, 06:00:43 posle podne
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk PRO
Poruka od: mirkuk38 Maj 17, 2017, 05:50:41 posle podne
Ko ovde u BG ugrađuje kopije/originale, koji servis je preporuka ???
Poruka od: frodo Maj 17, 2017, 05:56:05 posle podne
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk PRO
Poruka od: Buca Skoda Mladenovac Maj 17, 2017, 06:11:21 posle podne
Poruka od: aleksandarzlatic Maj 17, 2017, 09:31:06 posle podne
Poruka od: frodo Maj 17, 2017, 09:39:56 posle podne
Ima pametnijih rešenja, od alarma preko raznih vrsta imobilajzera koji su predviđeni da rade takve stvari.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk PRO
Poruka od: ugi85 Maj 17, 2017, 09:52:41 posle podne
Poruka od: frodo Maj 17, 2017, 10:00:24 posle podne
Ne želim da pišem javno kako se kradu automobili, a veruj mi da to jako dobro znam.
Ukratko, izmešten OBD je možda prepreka nekom klincu narkosu, kradljivcu nije nikakva prepreka, postoji elegantan način da se zaobiđe izmešten OBD u procesu krađe i zato je to po meni potpuno beskorisno i čisto zamlaćivanje ljudi da kao imaju neku zaštitu. Pre neki dan su ukrali Seat Ibizu FR u Beogradu koja je imala izmešten OBD, gospodski je ukrali, za par minuta.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk PRO
Poruka od: ugi85 Maj 17, 2017, 10:08:21 posle podne
Poruka od: frodo Maj 17, 2017, 10:12:16 posle podne
Da bi znao kako da zaštitim, moram da znam sve načine na koje kradu. Opet... i oni se trude da znaju kako razmišljaju oni što rade zaštite, da bi mogli da zaštite zaobiđu.
Sent from my Samsung Galaxy S7 Duos via Tapatalk PRO
Poruka od: mirkuk38 Maj 17, 2017, 10:18:02 posle podne
Sent from my LG-H815
Poruka od: Buca Skoda Mladenovac Maj 17, 2017, 10:18:13 posle podne
A za OBD su mi rekli momci koji bmw rade da prvo to stavljaju kao zastitu . E kad bi znao gde sam nalazi te prekidace kad rasturam kola , ja ne znam ni vlasnici kako su znali gde su =))
Poruka od: muki Jul 11, 2017, 08:37:56 posle podne
Poruka od: frodo Jul 11, 2017, 10:00:00 posle podne
Kako da te kontaktiram Frodo?http://forum.skodaforum.rs/index.php?topic=7418.0
Sent from my Samsung Galaxy S7 via Tapatalk
Poruka od: Gohu Jul 12, 2017, 10:57:35 pre podne
Moje mišljenje mehanička zaštita + ODB + alaram (makar da pišti i da ima diodu) + nalepnice da ima zaštitu i to je to. Kasko naravno nisam u zimao u razmatranje jer je must have.
Čisto da pomenem, možda znate. Momak je vozio O2 službenu 4 god i posle toga otkupio auto od firme za sebe. Odluči da ga prodaje, stavio u oglase, dodju neki momci iz čačka da ga vide, i te noći auto bude ukraden. Inspektor kaže da je to ekipa koja radi po tom modelu, auto je bio službeni 4 god bez zaštite samo kasko, čim je stavljem u oglas došli tipovali/videli da nema žaštitu da je dobar komad, i odradili posao preko noći. Zato vodite računa kada dodje do trenutka prodaje, čudno vreme vlada!
poz,
Poruka od: Skorpion Jul 12, 2017, 11:06:01 posle podne
Sto se tice alarma za da vazi garancija mora da se ugradi u Skoda ovlasceni servis u suprotno svako cackanje po elektronika auto znaci i gubenje garanciju.
Poruka od: frodo Jul 13, 2017, 12:29:59 pre podne
Oni moraju po zakonu tačno da objasne kupcu na šta se odnosi garancija i u kojim okolnostima će prestati da važi garancija.
Dakle ovako stoje stvari, garancija se ukida samo na delove automobila koji su "prepravljani" van ovlašćenog servisa i samo u slučaju da se utvrdi da je do kvara određenog dela došlo zbog nestručne ugradnje alarmnog sistema.
Znači niko ne sme da ukida garanciju na vozilo, već samo na deo za koji se utvrdi da je otkazao zbog ugradnje alarma.
Svi drugi pokušaji pretnji i obmana su protivzakoniti.
Niko ne sme da ukida garanciju na auto koji radi bez problema i ima ugrađenu zaštititu koju je ugradio neko van ovlašćenog servisa.
Ja prvi garantujem za svoje radove 2 godine i pokrivam svaku štetu nastalu na kolima zbog posledica loše ugradnje.
Do sada sam morao da pokrijem ukupno nijednu štetu jer to kada se uradi kako treba, nema tu šta da crkne ili otkaže.
Da imam vremena da se zezam sa njima, pozabavio bih se pitanjem monopola i prevare koju oni sprovode.
To što oni rade je čista zloupotreba položaja ovlašćenog servisera na tržištu i monopol, a znamo da je to zabranjeno.
Poruka od: Skorpion Jul 13, 2017, 11:08:31 pre podne
U AC su mi dali cenu za neki Italijanski alarm koi oni ugradjuju 18.600rsd + 6.000rsd ruka. Neznam detalje koi i kako pa dal neko ima iskustva sa ugradnjom alarm kod njima?
Poruka od: top_night Jul 13, 2017, 11:43:49 pre podne
Ovlasceni servis...
A da mogu da ukinu garanciju to da svakako... Na prvu.
Njihov servis ne prihvata garanciju na lose gorivo a kamoli tek na nesto ozbiljnije.
Послато са GT-I9515 уз помоћ Тапатока
Poruka od: lipovaccc Jul 13, 2017, 05:28:02 posle podne
Poruka od: frodo Jul 13, 2017, 07:17:13 posle podne
Po ceni vidim šta će da mu ugrade i kažem, žali bože para što hoće da baci na njihovu ponudu i njihov rad.
Kada neko zna da ugradi, on sa kineskim alarmom od 20 evra napraviti bolju zaštitu nego onaj ko ne zna sa italijanskim ili svemirskim.
Oni ne znaju, a pri tome su bezobrazni.
Poruka od: mlax Jul 23, 2017, 11:58:55 pre podne
Sto se tice alarma za da vazi garancija mora da se ugradi u Skoda ovlasceni servis u suprotno svako cackanje po elektronika auto znaci i gubenje garanciju.Ovo nije tačno, bar ne u mom slučaju. Superb koji sam kupio od prvog vlasnika ima ugrađen i alarm i mehaničku zaštitu kod potpuno druge firme i garancija važi. Kad sam pitao u ovlašćenom servisu (kod kupovine i provere) da li zaista važi garancija iako alarm nije ugrađen kod njih, rekli su mi da oni imaju spisak svih servisa kod kojih možeš uraditi alarm i mehaničku zaštitu da bi ti važila garancija. Kad sam pogledao taj spisak bio je poduži, maltene svi ozbiljniji servisi u Srbiji
Poruka od: frodo Jul 23, 2017, 12:20:09 posle podne
Ništa.
Još jedna izvikana priča da bi se ljudi naplašili i ostavili njima pare za ugradnju, a odgovorno tvrdim da su ovlašćeni servisi po pitanju ugradnje alarma ubedljivo najlošiji izbor.
Sent from my Samsung Galaxy S7 via Tapatalk
Poruka od: klisko Jul 23, 2017, 02:54:03 posle podne
Na primer, naši „proizvođači“ računara zalepe nalepnicu na kućište i kažu garancija ne važi ako je nalepnica oštećena, pa čovek ne može ni da usisa kućište. Kako im to prolazi? Zašto na hard diskovima stoji da garancija ne važi ako je nalepnica oštećena (to nisu naši izmislili).
Postoji zakon koji možda kaže da si u pravu, ali u praksi su me dva puta zeznuli za garanciju, a samo jednom sam uspeo da izvučem svoja prava pretnjama i to u vreme kada je inspekcija imala veća ovlašćenja nego danas (doduše, to moje iskustvo se ne odnosi na automobil).
Poruka od: frodo Jul 23, 2017, 03:34:50 posle podne
Oni nisu glupi, ti njima trebaš kao kupac. U čemu je fora da ti ukidaju garanciju na automobil koji treba da održavaš kod njih gde će te klepati po ušima za cene malog servisa i drugih delova?
Drugo, njih uopšte ne interesuje šta si ti sve ugradio na tim kolima dok sve na tom autu funkcioniše, a što se tiče ukidanja garancije, pogrešno postavljaš stvar. Ne treba ti ništa da dokazuješ, oni moraju da dokažu da je to nešto crklo zbog alarma.
Niti imaju znanja, niti stručnosti niti vremena za to.
To je samo pretnja da te uplaše i uzmu ti pare, pa gde prođe - prošlo je.
Alarm kao uređaj ne menja karakteristike vozila, on samo čita neke signale, a radi kao potpuno nezavisan sistem i ne remeti rad komponenti u kolima.
Svi koji kažu drugačije LAŽU, to odgovorno tvrdim i stojim iza toga imenom, prezimenom i iskustvom koje se meri stotinama ugrađenih alarma.
Ja nisam nikakav neozbiljan lik i svakome sam rekao da ću lično finansirati svaku štetu za koju servis dokaže da je posledica alarma.
Nisam imao prilike do sada nijednom, nikada ništa nije otkazalo. Grand Motors Novi Sad je pokušao da prevari mog klijenta, tvrdili su da mu je na novom Fordu crkao kompjuter zbog mog alarma. Čovek me zvao, ja rekao da dolazim odmah u Grand Motors i da ću platiti nov kompjuter, samo da mi objasne kako je crklo od mog alarma. Ako mi ne objasne, ja ću tužiti servis i tražiti nadoknadu zbog uvrede i troškova izgubljenog vremena. Onda se javio šef servisa i rekao da ne moram da dolazim i da nije kompjuter već je spala masa sa anlasera, nije fabrički bila dobro stegnuta i da su mu namestili besplatno u garanciji, a da se ne ljutim, oni su hteli da ga uplaše jer su mu nudili i oni alarm, ali je on odbio jer je hteo ja da mu radim, pa kao da ga nauče pameti.
Mrzim jako ucene i pretnje, za svoju čast i klijenta koji mi je dao poverenje ću oko da im izvadim ako treba, ali i da preuzmem odgovornost ako je do mene.
Generalno bi svi koji se bave ugradnjom alarma trebali da budu takvi i jedinstveni, da zaštitimo branšu od ucena i prevaranata, ali pošto je ovo Srbija i svi gledaju kako da te zajebu i da ti "crkne krava" tako nam je kako nam je i borimo se svako za sebe.
Sent from my Samsung Galaxy S7 via Tapatalk
Poruka od: mlax Jul 23, 2017, 07:12:15 posle podne
po tvojoj logici bi trebalo da možemo i ulje da menjamo u neovlašćenim servisima, pa i druge popravke.
Svi znamo da si ti u pravi i da je to što pričaš potpuno logično i u skladu sa zdravim razumom ali nažalost to kod nas u Srbiji ne pomaže. Pitanje je da li bi tom tvom klijentu priznali garanciju da je zaista crkao kompjuter a ne samo spala masa sa alansera. Verovatno ne bi, pa ako bi ih ti tužio kao što si rekao to bi trajalo najmanje 5 godina. Znaju oni to sve i zato su bezobrazni.
Iz iskustva znam da većina ovlašćenih servisa (čast izuzecima) kad dodje do nekog kvara koji oni moraju otkloniti u garantnom roku na sve načine pokušavaju izvrdati tu obavezu. Ako vide da je nešto petljano oko auta, bilo šta, to je njima ko kec na jedanaest da ti odbiju garanciju, pa se ti posle tuži i vuci po sudovima koliko hoćeš
Poruka od: frodo Jul 23, 2017, 07:32:33 posle podne
Po mojoj logici u garantnom roku moraš održavati auto u ovlašćenom servisu jer samostalnim popravkama i sipanjem ulja ti menjaš karakteristike vozila. Sipao si loše ulje, motor zariba... nema garancije. Sasvim logično.
Kod alarma i parking senzora na primer, ničim se ne menja funkcionalnost vozila, te stvari ničim ne utiču na rad komponenti automobila.
To je poenta priče.
Što se mog klijenta tiče, misliš li da sam ja poverovao i jednog momenta da je crkao kompjuter.
Pa još se ne zakopčavam na leđima. Ja sam rekao da ću ja platiti svaku štetu za koju dokažu da je do alarma, nema moj klijent ništa sa tim, on mora da dobije ispravan auto u roku od odmah i dobio ga je odmah. Veruj mi da neće oni rizikovati da bilo kome ukidaju garanciju pa da ostanu bez tebe kao klijenta kog će šišati ubuduće na redovnim servisima i delovima. Samo plaše ljude, a ako uradiš po svom, nikom ništa... uceniće nekog sledećeg.
Pošto je ovo Škoda forum, neka kaže neko kome sam radio ja ili neko drugi, nebitno, da li mu je neko ukidao garanciju kada je video da ima ugrađenu zaštitu?
Nema nikoga garantovano.
Ljudi, od alarma nema šta da crkne, to vam pričam sve vreme.
Osim ako je majstor koji ugrađuje baš totalna budala pa hoće da ugradi pogrešan tip alarma, a ne zna.
Sent from my Samsung Galaxy S7 via Tapatalk
Poruka od: DM Maj 02, 2020, 09:50:48 posle podne
Dolazim ja kad tamo neki automehanicar, onako hladan tip, mladji. Ko i ja :)
Kaze uteraj auto. Uteram ja, i pitam jel mogu ja da gledam dok ti radis to. Kaze moze.
Uzme on kljuceve, sto mu trebaju, pukne prstima, razgiba vrat i krene.
Jbt, nje,mu je trabalo manje od 5 minuta da iscupa i skine celi volan sa letvom volana.... =))
Pitam ga, jel druze , da nisi ti pre ovog posla bio neki PROFI.
Samo se nasmeja... Poisle je nesto vario ... itd, sce ukupno manje od 1h vremena.
I sad kad pomsilim, sta ce meni ZEDER, kad on iscupa celi volan za manje od 5 minuta....
Posle razmisljam, aj dadoh pare, samo da mi savest cista...
haha0000
Poruka od: Buca Skoda Mladenovac Maj 02, 2020, 11:33:27 posle podne
Poruka od: vladan266 Maj 21, 2020, 05:28:00 posle podne
Sent from my SM-G973F
Poruka od: sale.kriminale Maj 21, 2020, 06:20:19 posle podne
Još jedna iz 90-ih sa nesrećnim završetkom. Otpadam sa ekipom na nekom mestu. Vidimo kako jedan polovni ali lepi Mercedes skreće i odlazi u obližnju ulicu. Posle nekog vremena čovek nam prilazi i pita da li smo videli njegovog Merca a mi ga baš videli kako je otišao istim putem kojim je i došao bez sumnje da je ukraden. Čovek je vozio normalno. Ukapiramo šta se desilo te izjavimo saučešće čoveku. Posle nekoliko sati policija prilazi tom nesrećnom čoveku zbog dojave da pijan remeti javni red i mir vičući " ... lopovi ... mamicu vam ... ". Kada su policajci čuli njegovu tužnu priču, pustili su ga uz upozorenje i eto ... Verovatno nije imao alarm. Oklevao da ga ugradi. Ko zna ...
Znam slučajeve gde su ljudima ukrali nov auto tek što su ga doterali kući ili koji dan kasnije.
Poruka od: dexterslab011 Maj 21, 2020, 06:49:00 posle podne
Poruka od: Buca Skoda Mladenovac Maj 21, 2020, 08:13:39 posle podne
Pa nece uzeti da ga vozi, to ionako ide u kobasice. A ako ne ide u kobasice i auto vredi 100 000+ evra naravno da ce iscupati i letvu i volan i pedale ako treba... Lako ce nabaviti te delove posle ako se time bavi, nije to osiromaseni uranijum. Tu je glavni stos onemoguciti ih da za neko njima prihvatljivo vreme odvezu auto. Znaci to minut, dva, tri je njima ok, posle toga je veliki rizik da neko naidje ili sta vec.... Ti ako njima ostavis laganih pola sata, sat bez ometanja, mozes da imas 3 zedera i alarma. Uvek ima nacin za njih, samo je pitanje dal vredi rizik u odnosu na korist. Ako vredi- odnece ga paukom, otece ti ga na semaforu...biraj metod. Zato kasko i mirna glava ;)
Sent from my SM-G973F
To stoji za kasko , a mislio sam kad skine letvu treba da skine zeder pa da je vrati nazad ne ide to tako brzo ni lako . Ja sam ipak za garazu , a ako hoce da otme na semaforu bas bih voleo to da proba neko :))
Poruka od: vladan266 Maj 21, 2020, 11:37:59 posle podne
Sent from my SM-G973F
Poruka od: zoranius Maj 22, 2020, 08:44:18 pre podne
Poruka od: Super 20 Maj 22, 2020, 09:24:38 pre podne
To stoji za kasko , a mislio sam kad skine letvu treba da skine zeder pa da je vrati nazad ne ide to tako brzo ni lako . Ja sam ipak za garazu , a ako hoce da otme na semaforu bas bih voleo to da proba neko :))
Mene prvi i jedini put u zivotu,mi se desilo dok sam cekao na semafor u centar Beograda prosle godine da mi pridje covek koji nije delovao da je u redu sa zadnje strane auta (video sam na retrovizor sve sto se desavalo), da pruzi ruku da otvori zadnja vrata. Samo sto nije probao da otvori vrata predomislio se i produzio kao nista da nije bilo. On ne bi ni uspeo da otvori vrata posto se auto zakljucava sam kada krenes u voznji, al mozda bi ja odregovao da izadjem da se presmetam snjim a ako otvoris vrata vozaca otkljucuje se ceo auto. I onda dok ja jurim onu budalu neko ti odveze auto. I zena koja je bila samnom je isto videla na retrovizor da taj covek hoce da otvori vrata. Ko zna sta bi se desilo da je ipak probao da otvori. Tako da Buco sve je moguce, be careful what u wish...
Poruka od: vladan266 Maj 22, 2020, 09:27:18 pre podne
Sent from my SM-G973F
Poruka od: Super 20 Maj 22, 2020, 09:32:42 pre podne