Saveti za motorna ulja. Piše STALKER (vidi prvu poruku!)

[Stalker]

Poštovani,
Niste sigurno pogrešili, oba ulja su LL (VW 504/507) i oba rade "isti posao" što se DPF-a tiče.
Ulja su veoma slična, možda čak i identična. Ipak, po SDS-ovima (mada je i to promenjivo) deluje da je EDGE ("non pro") za nijansu kvalitetniji, bar po pitanju baze, a paket aditiva je identičan, i glavne karakteristike takođe (viskoznost). Izgleda da je Pro verzija (primarno za servise) čisto na bazi III bazne grupe (ili III/III+) a "običan" Edge ili čisto III+ ili ima dodatak GTL ulja i/ili PAO (makar u manjem procentu).
U principu, neprimetno u praksi, naročito na temp. višim od -25 cel. (ispod bi Edge moglo biti i nešto bolji izbor).
Pozz

[Stalker]

Pozdrav za sve! Bicu kratak…od pre tri meseca sam vlasnik golfa 5 1.4tsi 122ks, 2008god. ispod haube na kartici pise da je u njemu shell 5w30 etc. Za 3000km koliko sam napravio nisam primetio potrosnju ulja, auto se vozi umereno, gradska i medjugradska voznja bez nekih teranja u obrtaje…na satu je 208.000km. Pre ovog servisa koji je radjen kod nas(shell ulje) u servisnoj sam nasao da je sipan castrol. Koje bi bilo najkvalitetnije ulje koje mogu da koristim, cena ne igra ulogu. U prilici sam da kupim sebi ulje u nemackoj, holandiji, francuskoj… Hvala na pomoci…

S obzirom na "auto se vozi umereno, gradska i medjugradska voznja bez nekih teranja u obrtaje" sasvim svejedno. Bilo koji poznati proizvođač, ulje da ispuni specifikaciju (VW 502.00, 0/5W-40 ili 5W-30) i s obzirom na kupovinu ulja na zapadu, originalnost je izvesna (plus pravljeno za ta tržišta, nije neka razlika, ali makar u nijansama, bar kod nekih, neki brendovi su jednaki na celom kontinentu, npr. Texaco i Valvoline, jer su se već opekli sa "licencama"). Dakle, Shell, Mobil, Castrol, Total ... Ravenol, Liqui Moly, Motul ... itd. i sl.
Btw. najkvalitetnije a da ne pitaš za cenu je da koristiš VW 504/507 i menjaš po fiksnim intervalima (1 god. ili 15000 km). Pomalo je "overkill" ali ako "beg nije cicija" eto najboljeg (sigurno ne i najisplatljivijeg, LL je isplativo (kad nije strog i jedini zahtev) tek ako godišnje prelazite 20 hiljada km ili ulje menjate na dve godine; gde je dozvoljeno, kod Vas jeste - tj. po kompjuteru, flex intevali).
POzz

[Mareska]

Postovanje Stevo koja gradacija i norma ide u fabiju 1.2 benzin 2014god da se ispoštuje "moja" omiljena 5w30 504/507 ili da se zbog lanca ide na guscu 5w40 505/502 ili nešto treće, unapred hvala?

[Buca Skoda Mladenovac]

Po meni 5w40 bez problema.

[Galaxy]

Od skora vozim Skodu oktaviju, 1.6 tdi 2016. Auto ima cirka 200.000 km.

U prospektu pise da u njega ide 5 litara,  0/30 ili 5/30 ulja sa VW 507 00 standardom.

Obzirom da je izbor mali, sta mi savetujete da sipam? U prodavnici mi nude castrol edge 5/30.

Da li je bitnije da ulje ispunjava norme za dpf, ili je bitnije da ispunjava VW normu 507 00?

Do sada sam sipao u VW 2.0 tdi PD, iz 2006 liqui moly 5/40 i imam dobra iskustva. Da li da gledam LM sa gradacijom 5/30 i da bude prilagodjeno dpf-u, ili da se drzim vw 507 00 gde sam ogranicen izborom?

Hvala

[Buca Skoda Mladenovac]

Za dpf i cr motor 5w30, ja u yeti sipam upravo edge. Takodje sam i u vrs sipao samo egde. Bez ikakvih problema

[Galaxy]

Hvala

[Mareska]

Od skora vozim Skodu oktaviju, 1.6 tdi 2016. Auto ima cirka 200.000 km.

U prospektu pise da u njega ide 5 litara,  0/30 ili 5/30 ulja sa VW 507 00 standardom.

Obzirom da je izbor mali, sta mi savetujete da sipam? U prodavnici mi nude castrol edge 5/30.

Da li je bitnije da ulje ispunjava norme za dpf, ili je bitnije da ispunjava VW normu 507 00?

Do sada sam sipao u VW 2.0 tdi PD, iz 2006 liqui moly 5/40 i imam dobra iskustva. Da li da gledam LM sa gradacijom 5/30 i da bude prilagodjeno dpf-u, ili da se drzim vw 507 00 gde sam ogranicen izborom?

Hvala

Nemoj castrol nikako u najboljem slučaju za srpsko tržište je unutra aral ulje.
Imaš ogroman izbor 507 standarda a da su original wolf, adinol, havoline.. To direktno od uvoznika.

[Buca Skoda Mladenovac]

Za ovo se slazem, ja sam uzimao castrol iz
uvoza.

[Galaxy]

Nemoj castrol nikako u najboljem slučaju za srpsko tržište je unutra aral ulje.
Imaš ogroman izbor 507 standarda a da su original wolf, adinol, havoline.. To direktno od uvoznika.

E to sam hteo da pitam. Odnosno, to je odgovor na moje pitanje.

Sva ostala ulja su jeftinija, i necu da me muci savest za cirka 10-15e po zameni. Wolf, kolko se secam, ima u gazeli, a fusch u euro 07.

Dakle, ipak da ciljam da bude 507 standard, a ne samo da zadovoljava dpf standarde?

[Mareska]

Svako 507 ulje zadovoljava standarde i za dpf.

[Galaxy]

Bio danas do "Gazele", imaju wolf 5/30 LL, zadovoljava 507 00 oko 4.500 kantica 5 litara. Nasao i Valvoline 5/30 XL c3, po ceni od 1.000 din/litru na NIS. Castrol izadje oko 6.500 5 litara.

Imam 2 auta i motor, tako da ovim necu prelaziti vise od cca 8-10k km, godisnje i menjacu ga jednom godisnje, tako da cu vrv uzeti Wolf.

[Mareska]

Wolf je top ulje ja ga koristim zadnjih 50k/km. Valvoline sam uzeo jednom dok je bilo na akciji na Nis pumpi i trošio ga je, mislim da su čak počeli da ga pakuju u Krusevcu od kad su kupili fabriku.

[Robby]

Potvrdjujem Mareskino iskustvo za WOLF. Eto, i ja ga koristim vec 2 izmene, Vitaltech 5w40 PiC3. Steta sto Gazela nema Wolf 5w40 Gas za mene. Inace, dobro je-najbolje je uvek da ulje ima tzv.Approval, bilo da je to 505.01 ili 504/507. Najjeftinije koje sam koristio je Mogul Extreme 5w40 pdm. Ima ga u RV Trade u NS, kod njih je i najjeftinije 5w30 sa zvanicnim vw 504/507,Mogul Extreme 5w30 LFIII. I ok je, moj drug ga sipa 2,3g vec u 1.6tdi Octaviji 2015-bez problema za 15.000km/1god.Inace,to vam je usuto u svaku novu Skodu u fabrici. A od 2017g, sve ostale VW fabrike imaju ugovor za first oil fill sa mocnim Lukoilom. Dakle,npr Passat-Castrol natpis na cepu,Lukoil je u motoru. Marketing je cudo.
Dobra praksa je, skinuti listu ulja npr vw504/507 ili 505.01 kome sta treba,sa erWin Volkswagen i bilo koje sa te liste ima zvanicni Approval kupiti i sipati po afinitetu/ceni, i to je to, nema greske.

[Stalker]

Da ne bude da totalno ne pratim (a stižu obaveštenja na mejl).
Ukratko - "sve se slažem" (već odgovoreno, sada a i više puta ranije).
Wolf (pa bar 10x) je vrlo isplativo a veoma kvalitetno ulje.
Valvoline je o.k. (i cena nije preterana).
Ko kako voli, neće pogrešiti ni sa jednim od ta dva navedena (originalnost izvesna).
Neko je već rekao 507.00 pokriva i DPF zahteve (u principu ispunjava ACEA C3).
...